Les silos granari désaffectés du port de Barletta seront démolis
La zone sera utilisée pour le commerce, mais aussi pour l’atterrissage de petits navires de croisière
17 Februar 2020
L’Administration portuaire a précisé qu’à cette fin l’an dernier Silos Granari de Sicile, propriétaire d’une subvention d’État, avait exprimé sa volonté de restituer les zones et les actifs, après le retrait des biens amovibles et de l’équipement mobile. Oui parvis couvrant une superficie d’environ 2 000 mètres carrés.
Silos Granari de Sicile s’est engagé à présenter, dans les trente jours suivant la signature de l’accord, un calcul métrique de démolition et de démolition ré-commandé par la région, activités qui seront par l’entreprise dans ses propres soins et charges, de sorte silos Granai paiera pour les coûts de conception, également exécutif, et la direction des travaux. Lla interventions commenceront dans les quatre mois suivant l’obtention de la autorisations légales.
La zone sur laquelle les silos insistent actuellement sera alors correctement requalifié, ce qui rend le quai, réputé stratégique AdSP pour le port de Barletta, opérationnel, équipé et multifonctionnel pour accueillir, en plus de la métiers établis, même les petits navires de croisière.
"Nous voulons apporter à Barletta", a expliqué le président De l’AdSP, Ugo Patroni Griffi - même les petits navires de croisière du segment du luxe, de plus petite taille mais de grande valeur ajouté, compte tenu de l’attrait pertinent de l’arrière-pays et l’infrastructure efficace à sa disposition notre escale. Déjà au Seatrade, le plus grande vitrine de croisière du monde - a annoncé Patroni Griffi Nous allons apporter la proposition Barletta à Miami, aussi. La croisière est une industrie qui peut apporter une contribution majeure à la relance Économie. Tant et si bien que, l’un des objectifs stratégiques exigés par l’Union européenne Croissance bleue, ou le développement de toutes ces activités respectueux de l’environnement qui permettent une croissance économique et sociale qui visage broche sur la mer. C’est précisément pour cette raison et dans l’adhésion à ces indications, nous travaillons à améliorer, dans nos ports, économie : énergie bleue, aquaculture, biotechnologie bleue, tourisme maritime, côtier et de croisière, en fait.
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L’Administration portuaire a précisé qu’à cette fin l’an dernier Silos Granari de Sicile, propriétaire d’une subvention d’État, avait exprimé sa volonté de restituer les zones et les actifs, après le retrait des biens amovibles et de l’équipement mobile. Oui parvis couvrant une superficie d’environ 2 000 mètres carrés.
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