- Annonce de l’activation du premier think tank logistique (TTL), le président du Conseil des chefs de fret, Massimo Marciani, a expliqué que « la succession incessante d’événements liés à L’évolution du Covid-19 nous a convaincus de la nécessité de accélérer la comparaison liée à l’industrie pour préparer le reconstruction. Marciani a précisé que le TTL est comparable à une véritable « unité de crise » d’étudier les mesures d’urgence et les actions contingentes, qui chaque organisation selon les compétences individuelles apporte en ces jours de convulsifs, et préparer un plan d’action pour post-urgence.
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- Pour sa part, le président d’Ebilog, Walter Barbieri, a annoncé que l’agence mettra en place toutes les ressources ressources économiques et humaines pour faire face à l’urgence de Covid-19 entreprises et travailleurs, dans la mesure où ses possibilités sont possibles, et a annoncé que le personnel a déjà été activé résultat du projet du Groupe de travail sur l’intégration, qui aura l’objectif extraordinaire de surveiller la situation à travers le territoire national et activer avec les entreprises le décret Save Italie.
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- Commentant l’initiative du Conseil des chefs d’Ebilog et de fret, le Andrea Gentile, présidente d’Assologistica, a noté que « si jusqu’à un certain temps le thème de la stratégie et de l’importance logistique pourrait être considéré comme un thème pour les initiés et au mieux le thème cher au monde politique (en particulier dans le passages électoraux divers et fréquents), maintenant la question est clair vraiment à tous. Sans logistique et sans transport, le monde, pas seulement le économique productif - a souligné Gentil - risque de s’effondrer.
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- « Conseil du chef de l’Ebilog et du fret », a-t-il poursuivi président de l’Assologue - c’est une initiative louable et nous adhérons, conscients que, alors qu’ils sont maintenant engagés à une urgence extraordinaire, nous devons commencer réfléchir à la façon de faire face à ce genre de «reconstruction» nous attendre une fois que le courant très difficile Situation. Il est important, a-t-il observé, de passer de immédiatement de réfléchir aux actions que les institutions, les entreprises et les système national dans son ensemble devra mettre en place afin de ne pas frustrer les énormes efforts et les sacrifices que le monde de logistique et le transport sont confrontés ces jours-ci. Et donner un avenir, pas seulement économique, à notre pays.
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