 Ainsi, selon le TAR, « il n’était donc pas impossible pour le concurrent, qui connaissait d’ailleurs bien le contenu de la service à confier pour avoir effectué pendant des décennies, effectuer des à l’avance un calcul de la commodité économique et d’évaluer, en tenant compte des coûts d’exécution de la commande, la rentabilité réelle du service soumis à déjà dans la préparation de l’offre ».-
- En outre, les motifs invoqués par la requérante pour l’incertitude concernant les flux de trafic et une coûts supplémentaires sur le service résultant d’activités liées à la pour contenir la contagion covid-19.
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- « Une fois de plus, le Tribunal administratif régional, avec un jugement très clair et articulé - a commenté sur le Président de l’AdSP de la Mer de Sardaigne, Massimo Deiana - reconnu le bon travail de notre institution. Nous avons apprécié l’approfondissement des mérites, ce qui a ouvert la doutes quant à la justesse de la procédure et l’équilibre et la transparence maximale de l’institution dans une procédure si complexe. Je voudrais vous rappeler qu’il en va de même géré par les bureaux avec le sérieux habituel dans son intégralité période de verrouillage, en veillant, avec les résultats obtenus, à la continuité du service, la stabilité du travail employés de l’entreprise sortante et non un aspect secondaire, grâce aux remises aux enchères, une économie significative de ressources coûts de gestion qui alignent les dépenses courantes sur les besoins de la prévisions rapportées dans l’appel international au financement de projet sur la concession de la gare maritime, des espaces ouverts et des gestion des services aux passagers.
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