Au dernier trimestre 2020, le trafic de fret dans les ports apuliens du sud de l’Adriatique a chuté de -11,7%

La contraction du trafic attendue en 2020 a été généré par la réduction de l’activité au cours des trois dernières trimestres de l’année caractérisés par la propagation des effets des covid-19 pandémie sur les activités économiques et Sociale. Si, au premier trimestre, les volumes déplacés avaient augmenté de +10,5 %, au cours des trimestres suivants, il y a eu des -19,8%, -11,2% et -11,7% respectivement. Au cours du dernier trimestre 2020, en particulier, les cinq ports apuliens ont total de 3,67 millions de tonnes de marchandises, contre 4,16 pour la période octobre-décembre de l’année précédente. Marchandises l’atterrissage a été de 2,53 millions de tonnes (-20,1 %) et ceux 1,15 million de tonnes (+14,5 %).

Tout au long de l’année 2020, le trafic de diverses marchandises cinq ports dans les Pouilles était de 5,83 millions de tonnes, baisse de -11,0% par rapport à l’année précédente, dont 5,12% millions de tonnes de matériel roulant (-9,7 %), 559 000 charges conteneurisé (-16,7%) totalisé avec une manipulation de conteneur égal à 71 000 teu (-13,9 %) et 150 000 tonnes d’autres divers (-26,8 %). Dans le secteur solide en vrac, le trafic est 5,57 millions de tonnes (-7,8 %), dont 2,33 millions de tonnes tonnes de céréales (+1,1 %), 1,42 million de tonnes de charbon (-24,4%), 853 000 tonnes de minéraux, ciments et coups de pied (-0,4%), 392 000 tonnes de produits chimiques (+10,7 %), 269 000 tonnes des denrées alimentaires, des aliments pour animaux et des oléaments (-4,1 %), 163 000 tonnes de produits métallurgiques (-15,9 %) et 144 000 tonnes de d’autres vracs secs (-19,1 %). Dans le secteur des vracs liquides 2,74 millions de tonnes (-6,8 %) ont été déplacées, dont 1,67 million de tonnes de produits pétroliers raffinés (+10,6 %), 582 000 tonnes de produits pétroliers gazeux, liquéfié ou comprimé et le gaz naturel (-21,6 %), 8 000 tonnes de produits chimiques (-35,9 %) et 479 000 tonnes d’autres cargaisons liquides (-29,0 %). Dans le segment des passagers, les des effets de la crise sanitaire, le trafic des traversiers est 624 000 personnes (-63,5%) et celle des croisières de plus de 8 000 personnes (-98,9 %).

Si le principal des cinq ports apuliens en volume brindisi, l’année dernière déplacé 6,73 millions de tonnes de trafic ( du 4ème février 2021), en 2020, le port de Bari a déplacé 5,66 millions de tonnes, avec une baisse de -10,7% sur l’année 2,15 millions de tonnes de matériel roulant (-4,3 %), 50 000 tonnes d’autres biens divers (-58,4 %), 2,39 millions de tonnes de tonnes de vrac solide (-20,6 %) et 2,14 millions de tonnes en vrac liquide (-1,0 %).
^(*) Correction du 2/08/2021:
L’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique méridionale a annoncé que le volume du trafic de fret a augmenté au dernier trimestre de 2020 depuis port de Bari s’est élevé à 1 474 063 tonnes, avec une -3,6% sur la même période de 2019, dont 1 004 483 tonnes à l’atterrissage (-2,6%) et 469 850 tonnes à l’embarquement (-5,7 %)
Au quatrième trimestre de l’année dernière seulement, le seul port de Bari a déplacé ^1,41 million de tonnes de ~~marchandises (-7,8 %), dont 943 000 à l’atterrissage (-8,7 %) et 470 000 à l’embarquement (-6,1 %).~~