Dans les 2020 les produits du Global Ship Lease ils ont crû du +8,3%
Le bénéfice net a été de 41.6 millions de dollars (+4,3%)
4 März 2021
Global Ship Lease (GSL), société cotée à la Bourse de New York qui a une flotte de 43 portacontainer de la capacité globale 245mil de teu posée à location prés de différentes compagnies de navigation parmi laquelle la français CMA CGM qui possède le 8% du capital de GSL, a conclu l'exercise annuel 2020 en enregistrant des produits pairs à 282.8 millions de dollars, avec un accroissement du +8,3% sur l'exercise précédent, un bénéfice opérationnel de 104.8 millions de dollars (- 6,1%) et un bénéfice net de 41.6 millions de dollars (+4,3%).
Dans le seul j'achève trimestre des 2020 les produits sont montés à 70.0 millions de dollars, avec une hausse du +3,6% sur la période octobre-décembre de l'an précédent. Le bénéfice opérationnel a été de 25.8 millions de dollars (- 5,5%) et le bénéfice net de 12.0 millions de dollars (+37,2%).
En commentant les résultats atteints dans l'exercise les 2020, executive président de GSL, George Youroukos, a mis en évidence que dans les derniers mois, « vu que les compagnies de ligne nos clients se sont trouvées toujours plus à court de capacité de portacontenitori à cause du soudain rebond de la question, du grave engorgement portuaire en particulier sur la côte occidentale des Etats Unis et en Chine et déjà de réduite offertes de bateaux qui ont précédé l'éclat du covid-19, nous avons été en degré - il a expliqué Youroukos - d'assurer et étendre les locations de toute notre flotte faite de slot à des coûts contenus, d'élevée de la capacité reefer et de bateaux portacontainer efficaces du point de vue des consommations à des versements de location et de durée de la période de location beaucoup supérieure à ceux des dernieres année ».
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