L’Administration maritime italienne a passé l’audit de l’OMI

Le commandement général du Corps des autorités portuaires - La Garde côtière a annoncé qu’elle s’est terminée avec succès positif le plan de vérification qui a vu l’administration Le maritime italien au centre d’une activité plus large de l’examen visant à certifier la qualité de l' Le transport maritime italien, conformément aux engagements pris de l’Italie sur la scène internationale. C’était de l’ensemble des vérifications mises en œuvre au sein de l’IMSAS (Membre de l’OMI) Système de contrôle de l’État), le système d’audit concernant les procédures à l’intérieur desquels sont soumis les États membres de l’Internationale Organisation maritime (OMI), un système qui a été introduit en 2006 sur une base volontaire et est devenu obligatoire par Janvier 2016.

Du 9 au 16 mai, l’Italie a été soumise lors de la première vérification, d’un cycle de sept ans, par une équipe qualifiée d’auditeurs de l’OMI - composée de membres de Grande-Bretagne, de France, du Panama respectivement, ainsi que par un représentant de l’OMI - qui a dirigé le propre activité de vérification principalement au siège du commandement général de la Garde côtière à Rome, et à son les articulations territoriales, par le biais d’entrevues et de collectes de preuves documentaires.

En particulier, au cœur des activités d’audit, le la vérification de l’adéquation et de l’efficacité de la mise en œuvre de la les obligations découlant des conventions internationales visées au L’Italie est partie contractante, c’est-à-dire les conventions SOLAS, MARPOL, LIGNES DE CHARGE, TONNAGE et STCW et protocoles connexes, visant à accroître les niveaux de sécurité de la navigation, en assurant l’efficacité et la durabilité environnement du transport maritime.

Le commandement général du Corps a souligné que « le les audits ont donné une vue d’ensemble du transport Marin italien entièrement conforme aux directives internationales dans le domaine des transports et de la sécurité environnementale, qui font de Système italien - et avec lui sa flotte - un point de référence concrète également pour les autres États membres de l’OMI ». « Solde positif - spécifié le commandement - que, de plus, il est également lié à la récente réélection de l’Italie dans la catégorie A du Conseil exécutif de l’Organisation Maritime International (OMI) également pour la période de deux ans 2022-2023, confirmation du prestige dont jouit le pays dans le domaine maritime et témoignage de la contribution particulière que l’Italie, merci aussi à l’activité de sa Garde côtière, fournit aux secteurs le développement et la sécurité maritimes et de navigation, et la protection du milieu marin » ( sur 13 décembre 2021).