Transport & Environment (T&E), la organización Sin ánimo de lucro que promueve la sostenibilidad del sector europeo transporte, está muy satisfecho con el acuerdo preliminar a los que se han unido esta noche representantes del Parlamento y de la Consejo de la UE sobre el uso de combustibles alternativos sostenibles en el transporte marítimo y los puertos europeos ( de 23 Marzo 2023). "La decisión de hoy - ha enfatizado Delphine Gozillon, Jefa de Transporte de T&E Marítimo sostenible: marca el principio del fin de los combustibles Sucio en la industria naviera. La UE está liderando el camino con el paquete más ambicioso de leyes de transporte Gente de mar ecológica nunca adoptada. Este éxito debería inspirar otros países para hacer lo mismo".

Para T&E, "el reglamento marítimo FuelEU acordado ayer tarde de todos los organismos de la UE y los Estados miembros enviar un Señal fuerte para posibles inversores y proveedores de combustible para que comiencen a producir estos combustibles verdes para el Naviero. Los e-combustibles - subrayó la organización - son una de las únicas opciones que tiene el transporte marítimo para Descarbonizar donde la electrificación directa no lo es una opción disponible para muchos barcos".

Sin embargo, Transport & Environment destacó el necesidad de evitar lagunas en las normas que permitir el uso de biocarburantes y Combustibles bajos en carbono para descarbonizar transporte marítimo y, con este fin, T&E ha pedido a la UE que aborde este problema. problema para 2028, cuando tendrá que volver a examinar el Legislación.