En 2022, avec 269,9 millions de tonnes manutentionnées, en Espagne Le transport maritime à courte distance a enregistré une légère augmentation de la flexion de la -0,4% par rapport aux 270,9 millions de tonnes de l’année précédente. Ceci est mis en évidence par la dernière édition de l’Observatoire statistique des transports maritimes à courte distance distance en Espagne » de l’Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (Shortsea Promotion Center) précisant que ce modeste La contraction est due à la réduction du trafic avec à l’étranger. L’année dernière, le trafic national de cabotage, En fait, il a augmenté d’environ six millions de tonnes (+12,7 %), tandis que le transport maritime à courte distance avec des pays étrangers sont diminuées d’environ sept millions de tonnes (- 3,5%).

Le rapport précise qu’en 2022 uniquement le transport maritime Fret roulier international à courte distance, avec un total de 27,8 millions de tonnes, il a marqué une augmentation de +8,0% sur 2021 et était le seul type de trafic en , tandis que les marchandises en vrac et les autres types de biens ont ont enregistré une baisse. Dans le cadre de cette croissance, cependant, ces commerce avec les seuls ports de la côte atlantique espagnole, ayant ont totalisé plus de 3,3 millions de tonnes, en baisse de -1,6%, tandis que les volumes traités avec les ports côtiers La Méditerranée, qui s’élevait à 24,5 millions de tonnes, sont ont augmenté de +9,5%. En ce qui concerne le trafic roulier avec l’Italie, le L’année dernière, pour la première fois depuis 2016, il a subi une réduction ayant été égal à 9,1 millions de tonnes, avec une diminution de -5,7% sur les plus de 9,6 millions de tonnes transportées dans le 2021.

En ce qui concerne les services de l’Autostrada del Mare, les lignes qui - selon le Exigences de l’Association espagnole - doit avoir une fréquence de au moins trois départs hebdomadaires et éliminer le transport routier construit sur le même lien, en 2022, ainsi que Au cours de l’année précédente, il y avait trois services de ce type avec Les ports espagnols de la côte atlantique, qui ont néanmoins a augmenté significativement (+64,8 %) la capacité de Transport en termes de mètres linéaires. Aussi les services routiers de la mer avec les ports espagnols de la côte méditerranéenne ont par rapport à 2021 (+11,3 %) et leur Le nombre est passé de trois à six.

Le rapport souligne qu’en 2020, l’année pour laquelle le dernières données disponibles, transport maritime à courte distance, Par rapport au transport routier, il a capté 10,7 % de la demande du transport international, alors qu’en 2019, la part était plus élevée (11,1%). En 2020 en Espagne, la part la plus élevée du total du transport maritime à courte distance était celui avec L’Italie (53,1 %), suivie du transport maritime à courte distance avec Royaume-Uni (23,9%).