Aujourd’hui, le président d’Inail, Franco Bettoni, le vice-ministre de l’infrastructure et des transports, Edoardo Rixi, et le président de l’Association des ports italiens (Assoporti), Rodolfo Giampieri, ont signé un protocole triennal pour l' Mise en œuvre d’activités conjointes de prévention Maladies professionnelles et accidents du travail connexes les opérations et les services portuaires. L’accord prévoit, en En particulier, l’utilisation d’instruments et de méthodes simplifiés pour la détection d’accidents, le lancement d’actions de formation, Information et sensibilisation visant à encourager la prévention dans les entreprises et la mise en œuvre de Communication et promotion de la culture de la santé et de la sécurité sur le lieu de travail, y compris par la participation de syndicats et associations professionnelles de la Le secteur portuaire, dont la contribution sera fondamentale pour le la réalisation des objectifs énoncés dans le protocole.

Ainsi qu’il ressort de l’analyse de Infor.MO, le système de surveillance des accidents du travail mortels et graves, en réalité Les dockers blessés sont principalement porteurs, manutentionnaires et magasiniers, suivis conducteurs de camions et de camions et mécaniciens, réparateurs et les responsables de la maintenance des machines à bord des navires. La majorité des accidents se déroule dans des zones opérationnelles (quais) ou des routes et stockage (yards) des ports, tandis que sur les navires le plus sont à risque les personnes touchées par les opérations de chargement et déchargement des marchandises. Les modes d’occurrence les plus importants Fréquents sont les investissements, étant la présence du travailleur à pied toujours nécessaire même dans les cycles de production d’automatisation augmentation, chutes de hauteurs graves et chutes de hauteurs ou en profondeur de la personne blessée.

« Le début de cette collaboration - a expliqué le Président d’Inail Bettoni à l’occasion de la signature du Protocole - permettra de réaliser des initiatives importantes en vue d’une participation, pour une la sensibilisation à la sécurité sur le lieu de travail, avec Référence particulière, en l’occurrence, au secteur portuaire. Le Le partage des compétences, des connaissances, des ressources et des outils est en fait essentiel pour créer les bases d’une véritable culture de prévention ».

« Les activités encouragées dans le cadre du protocole - a précisé le sous-ministre Rixi - constituer une pièce important pour les actions communes de prévention des accidents sur le travailler à l’exécution des activités portuaires. Actions qui aura un impact sur les territoires avec la stipulation de accords de mise en œuvre entre les directions régionales de l’Inail et les particuliers Les administrations portuaires, en tenant compte de la caractéristiques de ces environnements de travail complexes. Le Le protocole renvoie également à une table de discussion sur sécurité et conditions de travail dans les ports que le ministre Matteo Salvini voulait établir impliquant toutes les institutions Représentants du secteur des affaires portuaires et des travailleurs ».

« La signature de cet accord - a souligné le président de l’Assoporti Giampieri - renforce l’attention que Nous avons tous égard au capital humain, dont l’importance est Mettez toujours au premier plan. Travailler en toute sécurité est condition essentielle pour l’amélioration et la protection des et avec le protocole signé aujourd’hui, nous le confirmons concept. Je remercie le sous-ministre Rixi d’avoir appuyé Conviction de cette importante initiative et Inail d’avoir a partagé dès le début l’objectif fixé qu’aujourd’hui concrétise ».