L'Autorité Portuaire du Port de Sardaigne prévoit d'établir dans la zone du port industriel de Porto Torres un nouveau tablier destiné à des opérations portuaires dans le port du bassin portuaire entre la racine du barrage super-chagrin et le Le pontyl des produits secs Eni n'est plus utilisé depuis une dizaine d'années. La proposition pertinente pour le rajustement technique fonctionnel du plan de réglementation actuel a été approuvée hier par le comité de gestion de l'entité et devra maintenant obtenir l'approbation du Conseil supérieur des travaux publics.
Le projet prévoit une augmentation substantielle de la taille du plan de réglementation portuaire, avec la création d'un réservoir rempli de 310mila et d'une capacité de 2,3 millions de mètres cubes. L'infrastructure, qui sera en mesure d'accueillir les matériaux résultant des opérations de dragage du bassin commercial de Porto Torres et d'une partie de celles des autres cicatrices de compétence SADS, y compris le dragage d'Olbia, sera délimitée. D'une rangée de fûts cellulaires de façon à ce que la même, une fois saturée, puisse être utilisée pour les brins fonctionnels afin de répondre aux nouveaux besoins opérationnels du port.
Lors de la réunion d'hier, le Comité de gestion a décidé de libérer la société Quay Royal d'une concession de trente ans sur les zones maritimes déaniales du quai de Brin du port d'Olbia, y compris son ancien Port Warehouse, pour la Réalisation d'un approbateur pour le nautique de diport. L'autorité portuaire a souligné qu'une telle mesure, une fois les travaux de recyclage des espaces terminés, transformera une partie du vieux port commercial d'Olbia dans le coeur battant du diport pour le segment du méga yacht. Sur la base du projet présenté par l'entreprise et conformément à l'ajustement technique fonctionnel du PRP approuvé en mars 2021, 17 nouveaux sièges de bateaux avec des postes d'amarrage pour les bateaux de 45 à 140 mètres sont prévus. Longueur. L'ancien Port Warehouse, en conformité avec les exigences de la Surintendance archéologique, les Beaux-Arts et le Paysage, sera soumis à une activité approfondie et soignée de la réhabilitation esthétique-fonctionnelle, en adaptation aux besoins Fonctionnement du darsena. Le bassin versant, d'une superficie d'environ 800 mètres carrés, sera à nouveau en mesure d'accueillir les bureaux de gestion portuaire, un fournisseur de services locaux et un autre pour les repas.
Enfin, lors de la session d'hier, après le feu vert des comités consultatifs locaux, le comité de gestion a confirmé tous les cas soumis par les entreprises autorisées à effectuer des opérations et des services spécialisés dans les ports en leur propre Tierce partie (art. 16 et 18 de la loi 84/94) dans les cicatrices de compétence.