Hier au ministère de l’Infrastructure et des Transports une réunion est organisée pour lancer les travaux de la « Table » technicien en sécurité au travail dans la zone portuaire », mis en place en mars dernier, dans lequel le des représentants d’Assiterminal, Fise Uniport, Assologistica, Assoporti, Ancip et les secrétariats nationaux des syndicats Filt-Cgil, Fit-Cisl et Uiltrasporti. Les thèmes ont déjà été abordés sous réserve d’un traitement et/ou d’un signalement antérieur à l’initiative du les partenaires sociaux, tels que: harmoniser le décret Le décret législatif 272/99 avec les dispositions du décret législatif No. 81/08 et amendements ultérieurs; Mettre en œuvre le décret ministériel instituant le « Fonds pour la retraite anticipée des travailleurs » dockers »; identifier et insérer avec une norme spéciale certains Profils de travail portuaire entre catégories d’emploi « pénible/pénible »; Adoption d’initiatives et de mesures Insuffisant au niveau national en matière de prévention d’événements et pour le développement d’une culture de la sécurité sur le travaux portuaires.

A cette occasion, la publication a été prise en compte au « Journal officiel » du 19 septembre du décret Modalités et procédures régissant l' Demande de contributions en vertu de l’art. 1 de la loi 197/2022 qui a créé le « Fonds pour l’incitation à qualification des travaux portuaires », valable pour les années à partir de 2023 à 2026.