Le groupe maritime danois A.P. Møller-Mærsk a a annoncé que les objectifs de réduction à court et à long terme des émissions de gaz à effet de serre de l’entreprise ont été validées l’initiative Science Based Targets (SBTi), dont le l’objectif est de promouvoir l’adoption de mesures partie du secteur privé par le biais d’objectifs visant à réduire les afin de maintenir le réchauffement climatique en dessous de la de 1,5 degré Celsius comme convenu en 2015 lors de la COP21 à Paris.

La société danoise a souligné qu’il s’agissait d’une Une première dans le secteur du transport maritime dans le cadre de la nouvelle « Maritime Guidance » publié par SBTi fin 2022. « L’initiative Science Based Targets – a souligné Rabab Raafat Boulos, directeur de l’exploitation d’A.P. Møller-Mærsk - représente la norme la plus élevée pour les objectifs et nous sommes très fiers d’avoir obtenu le validation. Nous nous engageons à faire notre travail pour atteindre ces objectifs, mais nous ne pouvons pas le faire en Seulement. Pour réussir, nous dépendons de l’écosystème de l’industrie et travaillons avec lui. auxquels nous appartenons, y compris les clients, les fournisseurs, les collègues du secteur et les organismes de réglementation. Il est important de souligner - a ajouté Boulos - que l’Organisation internationale a besoin d’une réglementation mondiale l’Organisation maritime pour combler l’écart de prix entre les combustibles fossiles et les combustibles verts afin d’assurer l’égalité des chances ».

En ce qui concerne la nécessité de combler le fossé entre les entre les combustibles fossiles et les carburants verts, Maersk a rappelé que, avec les autres compagnies du World Shipping Council, L’Association représentant le Transport Maritime Une proposition sera soumise à l' pour remédier à ce problème à la 81e Session du Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l’OMI qui se tiendra du 18 au 22 mars.