Le président américain Joe Biden a signé aujourd’hui un décret renforcer la sécurité des navires, des ports et des U.S. Coastal Structures, Disposition modifiant le Règlement Afin d’améliorer la cybersécurité dans ces pays, Zones. L’initiative en matière de cybersécurité sera accompagné d’un investissement de plus de 20 milliards de dollars dans les infrastructures portuaires au cours des cinq prochaines années dans le cadre du programme « Investir en Amérique » qui sera principalement axé sur la fourniture de grues sûres aux ports Américain. Cela fait suite à une récente enquête menée par le Comité spécial sur la concurrence stratégique entre les États et le Parti communiste chinois (PCC) à la Chambre des représentants, a mis en évidence les risques pour la sécurité du secteur maritime par l’approvisionnement des ports, notamment en ce qui concerne les grues navire-terre, produits en Chine, qui sont largement utilisé dans les ports américains ( sur 19 janvier 2024).

Le décret donne à la Garde côtière le pouvoir de répondre aux menaces qui pèsent sur la sécurité du réseau de transport maritime ; autorités nationales en demandant aux navires et aux structures côtières de systèmes d’information susceptibles d’entraîner des leur sécurité et celle des ports. La Garde côtière des États-Unis sera en mesure de contrôlent également le mouvement des navires qui représentent un Cybermenace connue ou présumée pour les infrastructures maritimes et pourra les soumettre à l’inspection.

On s’attend également à ce que la Garde côtière émette un directive sur la sécurité maritime, y compris des mesures Gestion des cyber-risques liés aux grues navire-terre fabriqués en Chine et installés dans les ports américains : les propriétaires et les Les conducteurs de ces véhicules devront entreprendre une série de actions sur ces grues ainsi que sur les Technologies de l’information et technologies opérationnelles

La mesure introduit également l’obligation de déclaration cyberincidents et les cybermenaces en cours qui mettent en péril les navires, les ports et les installations côtières.

La Maison-Blanche a annoncé que, dans le cadre de la investissements dans les grues portuaires, la Paceco Corporation, une filiale de L’entreprise japonaise Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., envisage l’acquisition d’une usine américaine à la afin de produire des grues sur le territoire national et a démontré son l’intention de collaborer avec d’autres entreprises manufacturières afin de ramener la production de grues portuaires aux États-Unis après 30 ans Uni.