L’année dernière, le trafic de fret dans les ports du sud de l’Adriatique a chuté de -4,7%
A Bari, une hausse de +7,7%. Brindisi a enregistré une baisse de -18,3%
Bari
6 Mars 2024
En 2023, les ports de Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta,
Monopoli et Termoli gérés par l’Autorité du Système Portuaire
du sud de la mer Adriatique a traité 18,55 millions
tonnes de marchandises, en baisse de -4,7% sur l’année
qui a été causée par la diminution de la
vrac sec et liquide, qui s’élevaient respectivement à 5,40 millions
tonnes (-22,2 %) et 2,64 millions de tonnes (-4,5 %),
partiellement compensée par la croissance de +7,8% des biens divers
à 10,51 millions de tonnes. Dans le secteur des passagers, le
L’an dernier, les croisières ont enregistré une légère baisse des
-0,5% avec un total de 493 mille passagers, tandis que
Les ferries sont passés de +29,5% à 1,91 million d’unités.
En 2023, le port de Bari a traité à lui seul 8,19 millions de personnes
tonnes de marchandises (+7,7%), dont 5,13 millions de tonnes par
déchargement (+13,8%) et 3,06 millions de tonnes à l’embarquement (-1,1%). Le
Le chiffre total pour les biens divers était de 6,07 millions
tonnes (0%), dont 5,25 millions de tonnes de matériel roulant
(-1,3 %), 771 milliers de tonnes de marchandises conteneurisées (+6,6 %)
avec une manutention de conteneurs de 74 milliers EVP (+12,%) et
54 mille tonnes de marchandises conventionnelles (+49,8%). Dans le domaine de la
Le trafic de vrac solide s’est élevé à 1,94 million
tonnes (+38,3%), dont 73 mille tonnes de produits chimiques
(+17,8%), 39 mille tonnes de minéraux et de matériaux de construction
(+66,0%), 38 milliers tonnes de produits métallurgiques (+58,1%),
17 mille tonnes de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux (+171,4%) et 6 mille tonnes de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux
tonnes d’autres vrac solides (+46,7 %). À Bari, les passagers de l’avion
ferries 1,08 million (+1,6%) et ceux des croisières
417 milliers (+2,8%).
En 2023, le trafic de marchandises dans le port de Brindisi
en baisse de -18,3% à 8,21 millions de tonnes,
dont 5,23 millions de tonnes à l’atterrissage (-28,4%) et 2,98 millions de tonnes
millions de tonnes au chargement (+8,8%). Dans le segment des marchandises
Un total de 9,26 millions
tonnes de matériel roulant (+19,6%) et 32 mille tonnes d’autres marchandises
(+5,4%). Le vrac sec s’est élevé à 1,97 million
tonnes (-54,9%), dont 1,28 million de tonnes de charbon et
lignite (-64,0%), 198 mille tonnes de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux
(-1,6%), 167 milliers tonnes de produits métallurgiques (+13,3%),
24 mille tonnes de produits chimiques (+145,7%), 21 mille tonnes
céréales (-20,7%), 14 mille tonnes de minéraux et de matériaux
construction (-63,6 %) et 269 milliers de tonnes d’autres vrac
(-32,5%). Le volume total de liquide était de 1,94
millions de tonnes (-6,6 %), dont 1,16 million de tonnes de
produits pétroliers raffinés (-8,5%), 540 milliers tonnes de gaz
Produits pétroliers naturels et gazeux, liquéfiés ou comprimés
(-8,6%) et 248 milliers de tonnes d’autres cargaisons liquides (+10,7%). Dans l'
passagers, les transbordeurs totalisaient 600 milliers
passagers (+49,9%) et navires de croisière 74 mille (-16,1%).
L’année dernière, le port de Barletta a accueilli 860 000
tonnes de marchandises (+39,2%), celle de Manfredonia 767 mille
tonnes (+8,8%) et le port de Monopoli 356 mille
tonnes (-26,4 %).
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