Cuarenta y cuatro asociaciones europeas del sector del transporte han instado a las instituciones de la Unión Europea a que asignen más recursos financieros para el sector, ya que se trata de importancia estratégica para responder a los desafíos geoestratégicos, la capacidad medioambiental y de Europa en materia de medio ambiente, como lo demuestra la Crisis recientes y en curso. «Si Europa quiere Fortalezca su resiliencia, sea un líder en la transición hacia una energía de cero emisiones y, por último, completar la red Transportes transeuropeos, subrayado en una declaración - debe traducir sus palabras en hechos y reflejarlos ambiciones en el nuevo presupuesto de transporte de la UE».

«El número significativo y excesivo de solicitudes en el contexto de la del importe actual asignado por el programa «Conectar Europa» Facilidades al sector del transporte - el 44 asociaciones- destaca una vez más que las ambiciones y Los desafíos son altos, pero no se satisfacen con lo necesario apoyo de la UE. La conclusión para líderes y políticos Las normas europeas deben ser claras: estas son las normas europeas Es hora de invertir la tendencia a la infrafinanciación de la sector del transporte y elevar el listón. Un para el sector del transporte, o una financiamiento, es la mejor garantía para proporcionar un alto nivel de valor añadido a la UE, a fin de promover unas condiciones de competencia equitativas en toda Europa y permitir la inversión sin remordimientos".

Con motivo de la Comunicación de hoy, los puertos marítimos europeos (ESPO) recordó que en la década 2024-2034 la inversión en los puertos europeos asciende a más de 80.000 millones de euros, de los cuales el 26% se destinará a la ampliación de las zonas portuarias, muelles y terminales, 24% a la construcción de infraestructuras y servicios necesarios para la transición energética de puertos y actividades el 10 % a la mejora del acceso marítimo, 8% a infraestructura para mejorar el movimiento de mercancías dentro de los puertos y el 7% para la compra de equipos y a la construcción de superestructuras.

El comunicado conjunto fue firmado por ACI Europa, ARDAN, ASECAP, CER, CLECAT, CLIA Europa, COCERAL, CPMR, UER, ECASBA, ECG, ECSA, EFIP, EIM, EIT UM, EMPA, EMTA, ERF, ERFA, ESC, ESO, ESPO, ESPORG, ETA, ETF, EuDA, Eurocities, Europlatforms, FEPORT, FERRMED, FIEC, INE, IRU, IWI, IWTP, POLIS, SEA Europe, UETR, UIP, UIRR, UITP, UNIFE, UNISTOCK y Waterborne.