Les représailles contre les bombardements israéliens qui ont eu lieu dans les jours Le consulat de la République islamique d’Iran à Damas, mise en œuvre dans la nuit de samedi à dimanche avec le lancement de des centaines de drones et de missiles se dirigeaient vers le territoire israélien qui ont presque tous été interceptés par les systèmes de défense aérienne à Tel Aviv, a eu une avant-première samedi lorsqu’une équipe de la Corps des gardiens de la révolution islamique, qui a été directement touchés par l’attaque contre le consulat en Syrie, qui causé la mort de sept membres de la milice iranienne, possession d’un porte-conteneurs dans le détroit d’Ormuz.

L’assaut contre le porte-conteneurs MSC Aries, dont propriété de la British Zodiac Maritime et est exploité par la Mediterranean Shipping Company (MSC), menée d’une manière qui suit celle de l’attaque perpétrée en novembre dernier en mer Rouge par des miliciens yéménites Houthis contre le vaisseau de garage Galaxy Leader qui avait été saisis ensemble avec son équipage et, contrairement à la toutes les attaques menées par les Hotthis au cours des mois avait surtout été couronnée de succès du point de vue de propagande ayant été utilisée à plusieurs reprises comme scène de films et de visites visant à mettre en valeur le volonté de heurter le trafic maritime considéré comme lié à Intérêts israéliens.

Le MSC Aries, qui a été construit par le Hyundai Heavy Industries en 2009 et a une capacité de 15 000 EVP, est pris d’assaut par un commando de la milice embarqué par un hélicoptère de la force navale de la Corps des gardiens de la révolution islamique. Le MSC Aries a été choisi comme cible lorsque la propriété du Zodiaque remonte à la famille israélienne l’entrepreneur Eyal Ofer et son fils Daniel Ofer le PDG de la société londonienne.

Sur le MSC Aries, qui arbore le drapeau portugais, il y a un équipage de 25 marins. L’agence de presse iranienne IRNA a rapporté a annoncé que le porte-conteneurs avait été dérouté vers le Eaux territoriales iraniennes.

Le Groupe MSC a confirmé l’arraisonnement du navire, en précisant que le porte-conteneurs appartient de Gortal Shipping Inc., qui est affiliée à Zodiac Maritime.

Entre-temps, le ministère des Affaires étrangères des Philippines a a annoncé qu’il avait pris des mesures, en coordination avec l’Ambassade philippins à Téhéran et avec le Département des travailleurs migrants, pour vérifier s’il y en a Marins philippins. En l’occurrence - a précisé le ministère de la Manille - aucun effort ne sera épargné libérez-les et ramenez-les chez vous.