El mes pasado continuó en los puertos de Algeciras y Valencia: el importante aumento del tráfico de contenedores generado fundamentalmente de los volúmenes de contenedores transbordados en los dos puertos españoles, el flujo de tráfico, este último, que es estimulado por la los efectos de la reubicación de la principales aerolíneas en la ruta alrededor de Capo di Buona Espero evitar la región del Mar Rojo, donde el Los rebeldes hutíes atacan barcos.

En los cinco primeros meses de este año, el tráfico en Algeciras 2,00 millones de TEUs, con un incremento del +3,6% respecto al mismo periodo de 2023 que se produjo por el aumento del +8,6% en el tráfico el transbordo internacional ascendió a 1,48 millones de TEU, mientras que los transbordos domésticos cayeron un -5,4% hasta los 236 mil TEUs y Los flujos de contenedores también estaban disminuyendo en Resultados de importación y exportación de respectivamente 151 mil TEUs (-6,8%) y 136 mil TEUs (-14,1%). Una tendencia similar es se registró solo en mayo de 2024, cuando 418 mil TEUs manejados, con un crecimiento de +3.1% debido a el aumento del +10,2% en los volúmenes de tráfico internacional de transbordo, resultados equivalentes a 310 mil TEUs, mientras que los tránsitos disminuyó en un -1.0% y el flujos de importación (-24,2%) y exportación (-19,2%).

En los primeros cinco meses de 2024, el tráfico de contenedores en el El sistema portuario de Valencia ascendió a 2,22 millones de euros TEUs (+12,4%), de los cuales 518 mil TEUs solo en mayo, con un +12,0% de incremento respecto a mayo de 2023 generado por el incremento de +13,1% transbordos y el crecimiento más lento de los contenedores en importación (+0,5%) y exportación (+2,7%).