En juin dernier, la forte contraction de la trafic maritime dans le canal de Suez causé par des attaques navires en transit dans la mer Rouge et le golfe d’Aden par les rebelles yéménites Houthis la plupart des compagnies maritimes pour détourner leurs navires sur la route qui fait le tour de l’Afrique en passant par le Cap de Bonne Espérance. En juin dernier dans la chaîne égyptienne Au total, 1 043 navires ont transité, avec une diminution du -51,8% par rapport à juin 2023, dont 422 pétroliers (-40,6%) et 621 navires d’autres types (-57,2 %). Le tonnage net des navires ont transité pour un total de 40,9 millions de personnes. tonnes (-68,7%) et les revenus générés par les droits de transit s’élevait à 14,9 milliards de livres égyptiennes (302 millions de livres égyptiennes) dollars) (-44,2 %).

Au deuxième trimestre 2024, la chaîne égyptienne a été traversés par un total de 3 278 navires, un nombre qui représente une de -52,2 % par rapport à la même période de l’année dernière et est l’un des plus bas des vingt dernières années étant nécessaire revenons au premier trimestre de 2022, lorsque les transits avaient été 3 211, pour trouver un nombre inférieur. Pétroliers en transit au cours de la période d’avril à juin de cette année, il y a eu 1 283 (-42,6 %) et Autres types de navires : 1 995 (-56,8 %). Le tonnage net de Les navires ayant transité se sont élevés à 129,6 millions de tonnes SCNT (-68,8%) et la valeur des droits de transit ont totalisé 46,6 milliards de livres égyptiennes (-44,4 %).

Au cours des six premiers mois de 2024, la chaîne a été traversés par 6 875 navires, avec une baisse de -47,8% sur le premier la moitié de l’année dernière, pour un total de 279,9 millions tonnes de TNCS (-63,8 %). Il y avait 2 521 pétroliers à eux seuls (-41,4 %) et autres types de navires 4 354 (-50,9 %). Les droits de s’élevait à 85,7 milliards de livres égyptiennes (-44,8%).