L’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale Settentrionale a annoncé qu’au cours du premier semestre 2024, les ports de Civitavecchia, Fiumicino et Gaeta ont avancé de plus de 6,2 millions de tonnes de marchandises, avec une baisse de -10,5% sur le premier semestre de l’année dernière. La seule escale de Civitavecchia, avec plus de 3,7 millions de tonnes manutentionnées, a a enregistré une baisse de -17,1% qui - précise l’établissement port - "est essentiellement due à des marchandises solides conditionnés par le trafic de charbon, aujourd’hui proche de zéro (-92,5%), compte tenu de la sortie prévue de Torrevaldaliga Nord d’ici 2025 ». En particulier, sur les 398 mille tonnes de vrac sec (-66,7%), le charbon s’est élevé à 69 mille tonnes et 237 mille tonnes de les produits métallurgiques et le fer et les minéraux non ferreux (+42,5 %), 66 mille tonnes de minéraux bruts et de matériaux de construction (+1 464,0 %), près de 4 mille tonnes de produits chimiques (-14,8 %) et 22 mille tonnes d’autres vrac sec (-77,8%). Dans le secteur des cargaisons liquides en vrac ont été traitées dans l’ensemble 526 mille tonnes de produits pétroliers raffinés (+20,0%). Le s’élevait à 2,8 millions de tonnes (-1,8%), dont 2,4 millions de tonnes de matériel roulant (-1,4%), 425 mille tonnes de marchandises en conteneurs (-2,6%) fabriquées avec un manutention de conteneurs d’une valeur égale à 49 387 EVP (+3,5 %) et inférieure à 2 mille tonnes d’autres cargaisons (-72,0%).

Dans le secteur des passagers, dans le port de Civitavecchia, le Le trafic de passagers de croisière était de plus de 1,3 million d’unités (+14,3%), dont 636 mille ports d’attache (+16,8%) et 705 mille en transit (+12,2%) et celui des services réguliers de 498 milliers passagers (-3,9 %).