Après sept trimestres consécutifs de baisse des résultats financiers, une performance record a été suivie par la propagation mondiale de la pandémie de Covid-19, au troisième trimestre de cette année, les données financières du groupe. L'armateur danois A.P. Møller-Mærsk est revenu pour enregistrer une croissance sensible entraînée principalement par la division du transport maritime conteneurisé, Qui a bénéficié de la forte demande et des effets de la situation de crise dans la mer Rouge, mais aussi générée par les upticks dans la performance des activités logistiques et terminales.

Au cours de la période juillet-septembre 2024, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 15,76 milliards, avec une croissance ferme de 30,0% par rapport à la même période de l'année dernière. La marge brute d'exploitation a été de 4,80 milliards (+ 155,4%), un bénéfice d'exploitation de 3,31 milliards (+ 51 5,1%) et un bénéfice net de 3,08 milliards (+ 456,1%).

Dans le secteur du transport maritime conteneurisé, le chiffre d'affaires trimestriel s'est élevé à 11,11 milliards, soit une hausse de 40,6% en raison de l'augmentation des coûts d'exploitation de 6,7%, alors qu'elle était de 7,15 milliards. Le segment des affaires a enregistré un Ebitda de 4,00 milliards (+ 253,2%) et un bénéfice d'exploitation de 2,83 milliards par rapport à un résultat négatif de -27 millions au troisième trimestre 2023. Au troisième trimestre de cette année, la flotte de conteneurs de Maersk, qui se compose de 305 navires et de 411 navires de location, a transporté du fret conteneurisé de 3,17 millions de conteneurs à partir de 40' (feu), avec une légère croissance du + 0,3%. On a trouvé que le fret moyen par conteneur était de 3 236 poupées / feu (+ 54,5%).

Au troisième trimestre 2024, la division terminalistique du groupe, qui était constituée de la filiale néerlandaise APM Terminals, a réalisé un chiffre d'affaires de 1,18 milliard de dollars (+ 18,4%). L'EBITDA et les valeurs EBIT ont également augmenté à 424 millions (+ 20,1%) et 338 millions (+ 25,2%) respectivement. Au cours de la période juillet-septembre de cette année, les terminaux de l'entreprise ont traité 3,41 millions de conteneurs (+ 7,6%), dont 1,00 million en Amérique du Nord (+ 20,3%), 917mila en Asie et au Moyen-Orient (+ 13,8%), 717mila en Europe (-0,3%), 591mila en Amérique latine (-1,3%) et 180mila en Afrique (-14,4%). Le groupe danois a fait savoir que le revenu moyen des conteneurs de manutention dans les terminaux portuaires s'est traduit par 343 (+ 9,2%) face à un coût de manutention en événements de 260 (+ 6,6%).

Dans le domaine de la logistique et des services, un chiffre d'affaires trimestriel de 3,89 milliards (+ 10,7%), un Ebitda de 431 millions (+ 27,1%) et un Ebit de 200 millions (+ 47,1%) ont été enregistrés.