Dopo sette trimestri consecutivi di flessione dei risultati finanziari, periodo che è seguito a performance record segnate in coincidenza della diffusione mondiale della pandemia di Covid-19, nel terzo trimestre di quest'anno i dati finanziari del gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk sono tornati a registrare una sensibile crescita trainata principalmente dalla divisione di trasporto marittimo containerizzato, che ha beneficiato dell'elevata domanda e degli effetti della situazione di crisi nel Mar Rosso, ma generata anche dal rialzo delle performance delle attività logistiche e terminalistiche.

Nel periodo luglio-settembre del 2024 i ricavi del gruppo sono ammontati a 15,76 miliardi di dollari, con un deciso aumento del +30,0% sullo stesso periodo dello scorso anno. Il margine operativo lordo è stato di 4,80 miliardi (+155,4%), l'utile operativo di 3,31 miliardi (+515,1%) e l'utile netto di 3,08 miliardi di dollari (+456,1%).

Nel solo core business del trasporto marittimo containerizzato i ricavi trimestrali si sono attestati a 11,11 miliardi di dollari, con un incremento del +40,6% a fronte di costi operativi aumentati del +6,7% essendo stati pari a 7,15 miliardi. Il segmento d'attività ha registrato un EBITDA di 4,00 miliardi (+253,2%) ed un utile operativo di 2,83 miliardi di dollari rispetto ad un risultato di segno negativo per -27 milioni nel terzo trimestre del 2023. Nel terzo trimestre dei quest'anno la flotta di portacontainer della Maersk, costituita da 305 navi di proprietà e da 411 navi a noleggio, ha trasportato carichi containerizzati pari a 3,17 milioni di container da 40' (feu), con una lieve crescita del +0,3%. Il nolo medio per container trasportato è risultato pari a 3.236 dollari/feu (+54,5%).

Nel terzo trimestre del 2024 la divisione terminalistica del gruppo, costituita dalla filiale olandese APM Terminals, ha registrato ricavi pari a 1,18 miliardi di dollari (+18,4%). In deciso aumento anche i valori dell'EBITDA e dell'EBIT che sono risultati pari rispettivamente a 424 milioni (+20,1%) e 338 milioni di dollari (+25,2%). Nel periodo luglio-settembre di quest'anno i terminal che fanno capo all'azienda hanno movimentato 3,41 milioni di contenitori (+7,6%), di cui 1,00 milioni in Nord America (+20,3%), 917mila in Asia e Medio Oriente (+13,8%), 717mila in Europa (-0,3%), 591mila in America Latina (-1,3%) e 180mila in Africa (-14,4%). Il gruppo danese ha reso noto che il ricavo medio per container movimentato nei terminal portuali è risultato pari a 343 dollari (+9,2%) a fronte di un costo per movimentazione pari a 260 dollari (+6,6%).

Nel settore della logistica e dei servizi sono stati registrati ricavi trimestrali pari a 3,89 miliardi di dollari (+10,7%), un EBITDA pari a 431 milioni (+27,1%) e un EBIT pari a 200 milioni di dollari (+47,1%).