Au troisième trimestre 2024, le chiffre d’affaires du groupe maritime et de +11,0% pour s’élever à huit milliards de couronnes danoises (1,1 milliard d’euros) contre Chiffre d’affaires ajusté de 1,2 milliard de couronnes au cours de la période Juillet-septembre de l’année dernière. Rien que dans le segment des ferries Le groupe a déclaré un chiffre d’affaires de 5,08 milliards de SEK (+27,0%), dont 3,04 milliards d’euros générés par le transport de marchandises (-6,2 %) et 2,05 Md€ du transport de passagers (+171,1 %). Le Les activités logistiques du Groupe ont généré un chiffre d’affaires de 3,22 milliards (+1,6%). L’EBITDA s’est établi à 1,56 milliards de couronnes (-3,1%), avec une contribution de 1,28 milliard (+69,1%) de la division ferries, dont 410 millions (-36,1%) et 873 millions (+659,1%) pour le segment passagers, et 256 millions millions d’euros provenant des activités logistiques (-14,1%). Bénéfice d’exploitation s’est élevé à 886 millions de couronnes suédoises (-11,4%), avec une contribution de 792 millions de ferries (+121,2 %) et 50 millions d’activités logistique (-42,5 %). DFDS a clôturé le troisième trimestre de cette année avec un bénéfice net de 656 millions de DKK (-13,0 %).

D’un point de vue opérationnel, au cours de la période où la flotte de ferries du groupe a transporté 10,08 millions de mètres linéaires de matériel roulant (+5,6%), dont 3,38 millions (+1,5%) en Mer du Nord, 1,33 million (-5,5%) en Méditerranée, 4,11 millions (+3,2%) dans le canal méditerranéen Chenal, 868 mille (+5,0%) dans la mer Baltique et 391 mille dans le détroit de Gibraltar, ce dernier marché sur lequel le groupe est récemment entré avec l’acquisition de FRS Iberia ( sur 18 septembre 2023). Au troisième trimestre 2024, les passagers transportés par les navires du groupe danois étaient de 2,74 millions (+216,5%).