La società armatrice tedesca FRS ha ceduto la propria compagnia di navigazione FRS Iberia, che opera servizi tra la Spagna e il Marocco, al gruppo armatoriale danese DFDS che intensifica così la propria presenza nel mercato del Mediterraneo sviluppatasi particolarmente a partire dal 2018 con l'acquisizione della compagnia turca U.N. Ro-Ro ( del 12 aprile 2018). Attualmente la flotta di FRS Iberia è costituita da due traghetti ro-pax, da una nave ro-ro e da cinque catamarani ad alta velocità. Quest'anno con queste navi la compagnia spagnola prevede di trasportare complessivamente 1,9 milioni di passeggeri e 370mila autovetture.

L'accordo tra le parti, che dovrà ottenere il via libera delle autorità antitrust della Spagna e del Marocco, prevede che i 750 dipendenti di FRS Iberia confluiscano nel gruppo DFDS.

L'amministratore delegato della FRS, Götz Becker, ha spiegato che dopo la cessione delle attività in Spagna la società tedesca si espanderà in altri mercati e modernizzerà la propria flotta, composta da circa 70 navi che trasportano principalmente passeggeri e rotabili, dotandola di sistemi di abbattimento delle emissioni.