Nel terzo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo armatoriale e logistico danese sono cresciuti del +11,0% essendo ammontati a quasi otto miliardi di corone danesi (1,1 miliardi di euro) rispetto a ricavi rettificati pari a 1,2 miliardi di corone nel periodo luglio-settembre dello scorso anno. Nel solo segmento dei traghetti il gruppo ha registrato ricavi pari a 5,08 miliardi di corone (+27,0%), di cui 3,04 miliardi generati dal trasporto delle merci (-6,2%) e 2,05 miliardi dal trasporto di passeggeri (+171,1%). Le attività logistiche del gruppo hanno prodotto ricavi pari a 3,22 miliardi (+1,6%). L'EBITDA si è attestato a 1,56 miliardi di corone (-3,1%), con un apporto di 1,28 miliardi (+69,1%) dalla divisione traghetti, di cui 410 milioni (-36,1%) dal segmento merci e 873 milioni (+659,1%) dal segmento passeggeri, e di 256 milioni dalle attività logistiche (-14,1%). L'utile operativo ha totalizzato 886 milioni di corone (-11,4%), con un contribuito di 792 milioni dai traghetti (+121,2%) e di 50 milioni dalle attività logistiche (-42,5%). DFDS ha chiuso il terzo trimestre di quest'anno con un utile netto di 656 milioni di corone danesi (-13,0%).

Dal punto di vista operativo, nel periodo la flotta di traghetti del gruppo ha trasportato 10,08 milioni di metri lineari di rotabili (+5,6%), di cui 3,38 milioni (+1,5%) nel Mare del Nord, 1,33 milioni (-5,5%) nel Mediterraneo, 4,11 milioni (+3,2%) nel canale della Manica, 868mila (+5,0%) nel Mar Baltico e 391mila nello stretto di Gibilterra, mercato - quest'ultimo - in cui il gruppo è entrato recentemente con l'acquisizione della FRS Iberia ( del 18 settembre 2023). Nel terzo trimestre del 2024 i passeggeri trasportati dalle navi del gruppo danese sono stati 2,74 milioni (+216,5%).