Le Comité de Gestion de l’Autorité du Système Portuaire du sud de la mer Adriatique a décidé d’adapter la les frais portuaires, y compris les frais d’utilisation du infrastructure, liée à la circulation des passagers et véhicules dans les ports de Bari et Brindisi. L’autorité portuaire a expliqué qu’il s’agit d’une mesure qui est devenue nécessaire pour un certain nombre de facteurs ayant conduit à un solde négatif, égal à 2,5 millions d’euros par an, y compris les frais de gestion des services liés au trafic des croisières, des rouliers et des rouliers et aux revenus y afférents, l’augmentation des coûts liés à la prestation de services ; l’activation de nouvelles activités disponibles pour les utilisateurs visant à accroître l’attrait et la fonctionnalité de la d’escales.

L’autorité portuaire a précisé que l’ampleur des augmentations est de manière à ne pas surcharger excessivement les utilisateurs du port, Augmentations allant d’un minimum de 10 cents à un minimum de 10 cents pour les passagers maximum de 40 cents. "Nous sommes engagés - a déclaré le commissaire extraordinaire de l’Autorité portuaire, le contre-amiral Vincenzo Leone - d’adopter des mesures qui, tout en tenant compte de l’obligation les besoins budgétaires, n’ont pas impacté le trafic et les usagers. Nous Une remodulation astucieuse a été lancée qui prend en compte les différents facteurs : de l’incidence de l’usure des infrastructures au trafic, de l’utilisation des ressources humaines et organisationnelles à la modification des équilibres Economico-Financier. C’est la conclusion d’un voyage qui nous avons partagé avec les associations d’opérateurs de Bari et Brindisi ainsi qu’avec les principales associations professionnelles nationales".