L’année dernière, les ports russes ont traité 884,5 millions de tonnes de marchandises, avec une baisse de -0,4 % par rapport à 2024. L’association des ports commerciaux maritimes russes ont annoncé qu’en 2025, le Le trafic de marchandises sèches à lui seul s’élevait à 441,7 millions de tonnes (-0,2 %), dont 202,9 millions de tonnes de charbon (+7,8 %), 52,2 millions de tonnes de céréales (-31,1 %), 54,0 millions de tonnes Un million de tonnes de cargaison conteneurisée (-2,7 %), 45,9 % Un million de tonnes d’engrais minéraux (+8,0 %), 23,0 % millions de tonnes de métaux ferreux (+20,8 %), 15,9 millions de tonnes de tonnes de minéraux (+29,1 %) et 8,3 millions de tonnes de Matériel roulant (+3,0 %). Le trafic liquide en vrac a s’élevait à 442,8 millions de tonnes (-0,5 %), dont 274,9 millions de tonnes Un million de tonnes de pétrole brut (+2,8 %), 121,1 millions de tonnes de pétrole brut des tonnes de produits pétroliers raffinés (-7,7 %), 37,2 millions des tonnes de gaz naturel liquéfié (+2,5 %) et 5,7 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié. des tonnes de produits alimentaires (-11,4 %).

En 2025, les marchandises exportées via les ports russes sont s’élevaient à 696,6 millions de tonnes (-0,6 %), celles importées à 41,2 millions de tonnes (-3,9 %), les marchandises en transit étaient égale à 71,5 millions de tonnes (+10,0 %) et le trafic de cabotage à 75,2 millions de tonnes (-5,0 %).

L’année dernière, rien que les ports du bassin arctique a traité un total de 87,1 millions de tonnes (-6,3 %). Celles du bassin baltique sont de 271,3 millions de tonnes (-0,6 %) ports du bassin Azov-mer Noire 265,4 millions de tonnes (-3,9 %), les ports du bassin de la Caspienne 8,6 millions de tonnes (-5,4 %) et les ports du bassin de l’Extrême-Orient 252,1 millions tonnes (+6,6 %).

La légère réduction du trafic total de fret fut généré dans la première moitié de 2025, tandis que dans la seconde moitié de 2025 Une croissance basée sur les flux a été enregistrée au premier semestre de l’année des exportations ainsi que l’augmentation des volumes traités par le Ports russes en Extrême-Orient.

Rien qu’au quatrième trimestre 2025, le trafic mondial 231,1 millions de tonnes, avec une augmentation d’environ +6 % au dernier trimestre de l’année précédente. Dans le segment des marchandises 119,1 millions de tonnes (+10 %) ont été manipulées, de dont 51,2 millions de tonnes de charbon (+17 %), 20,1 millions de tonnes de charbon des tonnes de céréales (+12 %), 13,9 millions de tonnes de marchandises dans contenants (-5 %), 10,9 millions de tonnes d’engrais minéraux (+6 %), 5,6 millions de tonnes de métaux ferreux (+14 %) 4,4 millions de tonnes de minéraux (+13 %) et 2,2 millions de tonnes de des tonnes de matériel roulant (+10 %). Cargaison liquide en vrac totalement détruite 112,0 millions de tonnes (+2 %), dont 70,0 millions de tonnes des tonnes de pétrole brut (+8 %), 28,2 millions de tonnes de produits pétroliers raffinés (-12 %) et 11,2 millions de tonnes du gaz naturel liquéfié (+10 %).

Au cours du trimestre octobre-décembre 2025, le trafic de L’exportation était de 184,3 millions de tonnes (+6 %) importation de 10,3 millions de tonnes (-10 %) un trafic de transit de 15,4 millions de tonnes (+3 %) et le un trafic de cabotage de 21,1 millions de tonnes (+9 %). Les portages Les Russes du bassin arctique ont déplacé un total de 22,0 millions de tonnes de marchandises (-6 %), celles du bassin marin mer Baltique 67,4 millions de tonnes (+6 %), les ports de la mer d’Azov-Mar Noir 72,2 millions de tonnes (+9 %), les ports du bassin maritime La Caspienne 2,9 millions de tonnes (+53 %) et les ports du Far Orient 66,6 millions de tonnes (+10 %).