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22 novembre 2024 - Anno XXVIII
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FORUM dello Shipping
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Autorità Portuale di Genova
Piano Operativo Triennale 2008-2010
INDICE
L'organizzazione interna

Sulla base delle linee di indirizzo e degli obiettivi sopra tracciati si può avviare l'azione di adeguamento dell'organizzazione dell'Ente nell'ovvio presupposto di pervenire ad un modello che possa risultare funzionale alle esigenze e che risponda alle attese della Amministrazione e del Porto.

Ad oggi l'organico dell'Ente è così composto:

Tabella 28 - Composizione e numerosità dell'organico
dell'Autorità Portuale di Genova

Categoria

Dotaz.
organica
approvata
nel 2004

Organico al
1 febbraio
2008

Dirigenti

16

15

Quadri

63

62

Impiegati

101

125

Operai

34

3l

Totale

214

233*

Nota: *di cui 8 a tempo determinato
Fonte: Autorità portuale di Genova

Come si evince dai dati sopra riportati, la dimensione numerica del personale è sovradimensionata rispetto ai vincoli che il Ministero vigilante ha imposto. Tali esuberi si sono determinati in virtù di un mancato piano di razionalizzazione del personale che, adottato nel corso di questi ultimi otto anni, avrebbe consentito di rientrare nei numeri di dotazione organica.

Anche sulla scorta dei rilievi evidenziati dal rapporto sulla visita amministrativa contabile effettuata dal Ministero dell'Economia e delle Finanze nel mese di luglio del 2007, vale la pena di segnalare che la definizione delle piante organiche dell'Autorità Portuale non si è mai misurata con le esigenze rivenienti da una procedura di rilevazione dei carichi di lavoro, ancorché la stessa sia stata più volte richiamata anche dai ministeri competenti.

Nella fase attuale che richiede ed impone il continuo confronto con le migliori realtà europee e che stimola l'adozione delle migliori prassi, occorre che l'organizzazione dell'Ente divenga anche modello culturale di riferimento per l'intera Comunità Portuale, fornendo elementi di analisi rivolti:

  1. a misurare internamente le prestazioni delle diverse articolazioni produttive portuali;
  1. a studiare ed analizzare l'evoluzione dei mercati, le esigenze dello sviluppo, i punti di forza dei concorrenti, il contesto e le attese dei territori coinvolti, la definizione degli indirizzi ai diversi livelli temporali e degli interventi necessari per il raggiungimento degli obiettivi programmati;
  1. a garantire il costante controllo dei risultati e l'efficienza amministrativa nel rispetto del sistema normativo e regolamentare vigente, nonché la coerente attuazione dei programmi ed il necessario flusso informativo.
L'impostazione, ancora generica nella presente fase, che si intende perseguire, assicura ed intende valorizzare i due nuclei fondamentali dell'azione dell'Ente:

  • quello della pianificazione dello sviluppo;
  • quello dell'amministrazione delle regole.
La pianificazione, elemento centrale della missione dell'Autorità Portuale, deve trovare logica soluzione organizzativa integrando in essa un complesso articolato di competenze indispensabili per quella fase di ricerca di miglioramento del complesso delle attività portuali al cui servizio vengono destinate importanti risorse pubbliche ed il cui ritorno socio-economico rappresenta la misura della capacità competitiva del nostro Porto.

Per tale obiettivo quindi, le competenze e le professionalità economiche, quelle finanziarie, quelle tecnico-urbanistiche e tecnologiche devono, in un modello di efficace e sicuro coordinamento, concorrere sia nella fase di studio ed analisi (anche integrandosi con le altre Istituzioni), sia in quella della definizione e della validazione dei piani e programmi di intervento sia, infine, in quella dell'esecuzione delle scelte e delle opere.

Le prassi in vigore, spesso dovute a logiche di comprensibile efficientismo per corrispondere ad aspetti di urgenza od esigenza che frequentemente il Porto ed i suoi Operatori rappresentano, non possono divenire profilo di riferimento in quanto orientate a dare soluzioni parziali ed utili nel breve periodo ma non produttive ove si voglia far diventare le poche risorse disponibili un mezzo decisivo per definire obiettivi di miglioramento stabile.

Il secondo nucleo, in considerazione anche del contesto normativo nel quale si opera, altro non può essere che quello delle regole. Le funzioni di amministrazione attiva, nel quadro di razionalità che ci è assegnato devono trovare, ed in alcuni casi già lo hanno, rilievo formale e rigoroso adempimento della normativa vigente opportunamente integrata con le necessarie regolamentazioni interne.

Tale nucleo quindi diviene la sede di tutte le attività contrattuali, concessorie, autorizzative, contabili, nonché di quelle legate alla gestione dei contratti di lavoro, attività da gestirsi nel pieno rispetto dei criteri procedimentali di correttezza, trasparenza ed economicità.

Le articolazioni funzionali nei due suddetti nuclei conseguono alle esigenze delle attività e del connesso livello di responsabilità, peraltro con l'obiettivo di pervenire ad una effettiva snellezza organizzativa con la conseguenza di una maggiore responsabilizzazione del personale ed in particolare delle posizioni dirigenziali il cui dimensionamento dovrà conseguire al modello organizzativo prefigurato.

Ovviamente tale modello trova sintesi decisiva e controllo formale nella figura del Segretario Generale al quale, oltre alle competenze assegnate dalla legge, verrà chiesto di garantire il raccordo ed il coordinamento di tutta l'attività operativa ed istituzionale, inserendo tali compiti nel contesto rappresentato dalle condizioni esterne di carattere generale e specifico, dal ruolo dell'Ente, dalle caratteristiche professionali dei dipendenti, dalla situazione socio-economico-produttiva del Porto, dagli indirizzi strategici definiti, dall'esigenza di un rigoroso controllo della spesa.

Occorre peraltro considerare che l'assetto organizzativo sinteticamente prefigurato nelle sue linee portanti, può non essere in grado di corrispondere adeguatamente alle molteplici esigenze del sistema produttivo portuale, in particolare nell'attuale fase economica caratterizzata ancora dalla globalizzazione degli scambi e dalla rilevanza del trasporto e per effetto dei molti condizionamenti e ritardi che ancora sussistono.

Per tale motivo l'Ente deve essere in grado di affrontare, con adattabilità, le molteplici e, spesso, mutevoli esigenze che emergono ed, in particolare, supportare l'attività portuale con specifiche e temporanee azioni volte soprattutto a dare valore aggiunto alla strategia di investimento che è alla base dell'azione pianificatoria.

La sicurezza, la formazione, l'integrazione tra le modalità di trasporto, l'informatizzazione, la semplificazione delle procedure, rappresentano altrettanti qualificati aspetti del ruolo dell'Ente e delle attività portuali cui, nell'attuale fase, occorre - tra l'altro - aggiungere una attenta e motivata analisi prestazionale delle diverse articolazioni portuali e del connesso proficuo utilizzo del limitato territorio a disposizione.

Deriva quindi l'opportunità di introdurre, ad integrazione anche temporanea della struttura fissa, un limitato sistema complementare flessibile che, in posizione di “staft”, provveda su temi specifici ma di indubbia utilità generale, integrando in esso sia professionalità interne sia contributi esterni a partire da quelli universitari.

Le modifiche tracciate per l'assetto organizzativo interno saranno implementate, per le occorrenti deliberazioni, in tempi assai contenuti attraverso anche un attento esame della consistenza dell'organico al fine di verificare le misure occorrenti per un ridimensionamento entro i limiti della consistenza organica e professionale che sarà indispensabile e le eventuali, oggettive, necessità di nuovi apporti specifici.


PIANO OPERATIVO TRIENNALE 2008 - 2010

INDICE



›››Archivio
DALLA PRIMA PAGINA
Nel terzo trimestre il porto di Koper ha movimentato 287.410 container (+11,8%)
Koper
Nei primi nove mesi del 2024 sono stati 835.506 (+2,9%)
Nuovo record storico dei traffico mensile dei container nel porto di Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Ad ottobre forte crescita dell'attività anche nello scalo di Los Angeles
L'iniziativa Italian Port Days ottiene la certificazione EMD dell'Unione Europea
Roma
L'attestazione per aver contribuito alla valorizzazione della sostenibilità nella Blue Economy con delle azioni concrete
ZIM registra ottime performance economiche trimestrali trainate dal rialzo dei noli e dall'attività con l'America Latina
ZIM registra ottime performance economiche trimestrali trainate dal rialzo dei noli e dall'attività con l'America Latina
Haifa
La flotta ha trasportato un numero record di contenitori
Nel terzo trimestre i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono cresciuti del +11,4%
Los Angeles
Incremento del +14,3% del fatturato generato dalle crociere oceaniche
Siglato l'accordo definitivo sul contratto dei lavoratori portuali
Roma
L'Antitrust italiana avvia un'istruttoria nei confronti di SAS (gruppo MSC), Moby e Grandi Navi Veloci
Roma
Secondo l'AGCM potrebbero essersi verificate restrizioni della concorrenza a seguito dell'acquisizione del 49% del capitale di Moby da parte di SAS
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
Bruxelles
Il totale dei gas serra prodotti sarebbe superiore del 30% rispetto a quelli considerati dal regolamento FuelEU Maritime
DFDS ed Ekol ci ripensano e si accordano sulla cessione del network internazionale dell'azienda turca al gruppo danese
Copenaghen/Istanbul
Rivisti i termini dell'intesa scaduta il primo novembre
Lieve flessione del traffico delle merci nel porto di Amburgo nel terzo trimestre
Amburgo
Stabile il traffico dei container
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec concorda la vendita della MacGregor a fondi gestiti dalla Triton
Helsinki
Cessione del valore di 480 milioni di euro che si prevede sarà completata entro la prima metà del 2025
Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Koper è aumentato del +8,3%
Lubiana
Nei primi nove mesi del 2024 l'incremento è stato del +3,2%
Ok dell'antitrust ucraina all'ingresso di MSC nel capitale della società terminalista HHLA
Kiev
L'azienda opera il terminal CTO del porto di Odessa
Inaugurato il nuovo porto peruviano di Chancay gestito dalla cinese COSCO Shipping Ports
Lima
Dispone di 1.500 metri lineari di banchine
Più che raddoppiato il valore dei nuovi ordini acquisiti da Fincantieri nei primi nove mesi del 2024
Trieste
Le sole commesse per costruzioni navali sono cresciute del +154,3%
Istituita la Ship Recycling Alliance per accelerare il riciclaggio delle navi sicuro e rispettoso dell'ambiente
Copenaghen
L'iniziativa in vista dell'entrata in vigore il prossimo 26 giugno della Convenzione internazionale di Hong Kong
Kuehne+Nagel acquisirà il 51% del capitale dell'americana IMC Logistics
Schindellegi/Collierville
La società statunitense opera principalmente servizi di drayage
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
Amburgo
Aumento del +3,8% dei container trasportati dalla flotta. Valore medio dei noli in rialzo del +22,9%
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nel porto di Genova è diminuito del -4,9% mentre a Savona-Vado è cresciuto del +15,7%
Genova
Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
Seul
Rialzo del +116% del valore del nolo medio per contenitore trasportato
Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
Taipei
La compagnia taiwanese investe 186,8 milioni di dollari per acquistare nuovi container
Nel terzo trimestre il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +9,9%
Nel terzo trimestre il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +9,9%
Amburgo
In Germania (Eurogate) l'aumento è stato del +13,6%. In Italia (Contship Italia) del +6,8%). Rallentamento della crescita a Tanger Med. Il terminal di Damietta diventerà operativo ad aprile
Ok del Tribunale di Rovigo al piano di ristrutturazione di Cantiere Navale Vittoria
Adria
In via di completamento della vendita dell'azienda a CNV Srl
Porto di Ancona, nel 2023 - sottolinea l'AdSP - il traffico dei container è cresciuto del +5%
Ancona
L'ente portuale contesta i dati diffusi dal Centro Studi Fedespedi
Vard costruirà cinque navi appoggio a servizio dell'industria offshore
Trieste
Progettate per ospitare fino a 190 persone, verranno realizzate in Vietnam
Alpe Adria attiva nuovo servizio ferroviario tra il porto di Trieste e il terminal di Malpensa Intermodale a Sacconago
Trieste
Euroseas ordina in Cina la costruzione di due portacontenitori feeder da 4.300 teu
Atene
Ricavi trimestrali dai noleggi inj crescita del +5,8%
L'analisi del Centro Studi Fedespedi su performance economiche e operative dei container terminal italiani
Milano
GNV rafforza il proprio reparto commerciale con due nomine
Genova
Nuovo direttore commerciale e nuovo direttore generale della compagnia in Spagna
Sull'ex Carbonile del porto di Genova i cantieri della diga foranea e del tunnel subportuale
Genova
Lo ha deliberato ieri il Comitato di gestione dell'AdSP
A Genova il “Graduation Day” dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
Genova
Consegnati 50 diplomi al termine del percorso formativo biennale e triennale
Il 27 novembre a Roma si terrà l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Incontro sul tema “Porti italiani, una rete di imprese al servizio del Paese e dell'Europa”
È deceduto Roberto Nappi, fondatore e direttore per 40 anni del “Corriere Marittimo”
Genova
La sua carriera era iniziata alla redazione del “Telegrafo” nel 1958
Nuove sanzioni dell'UE per proibire l'uso di navi e porti per il trasporto di droni e missili prodotti dall'Iran
Bruxelles
Masucci confermato presidente dei Propeller Clubs italiani
Genova
Nuovo mandato per il triennio 2024-2027
I marittimi della Galaxy Leader sono in ostaggio da un anno
Londra/Hong Kong
Platten (ICS): è inaccettabile; l'umanità prevalga e vengano immediatamente rilasciati
MSC applicherà un rincaro dei noli per i trasporti marittimi dal Far East al Mediterraneo
Ginevra
Aumenti del +25% e del +18% per i container da 20' e 40' diretti nel Mediterraneo occidentale e in Adriatico
Completato il retrofit dual-fuel di una grande portacontainer della Maersk
Copenaghen
Potrà navigare a metanolo. Incrementata la capacità di stiva
Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
Ancona
L'intervento costerà complessivamente 16,5 milioni di euro
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
Trieste
Nel terzo trimestre il traffico dei container movimentato da HHLA è calato del -2%
Amburgo
A Trieste i volumi trattati da PLT Italy nei primi nove mesi del 2024 sono diminuiti
Ad ottobre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +0,7%
Hong Kong
Nei primi dieci mesi del 2024 registrato un calo del -5,2%
Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Civitavecchia è calato del -11,8%
Civitavecchia
I crocieristi sono aumentati del +2,7%
Lo scorso mese il porto di Singapore ha movimentato 3,5 milioni di container (+8,1%)
Singapore
Nei primi dieci mesi del 2024 la crescita è stata del +6,2%
MSC ha completato l'acquisizione della maggioranza della società logistica MVN
Ginevra/Milano
L'azienda milanese prevede di chiudere il 2024 con un fatturato di 100 milioni di euro
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
Istanbul
Ricavi in aumento del +23%
Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
Venezia
Annualmente le pratiche seguite superano le 15mila unità
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
Trieste
L'azienda è stata fondata nel 1989 a Trieste
Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
Genova
Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
Roma
Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
Trieste/Palermo
La consegna della nave è prevista per il 2026
I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
Atene
La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Il valore previsto della transazione è di circa 115 milioni di dollari
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
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