 La compagnia di navigazione Orient Overseas Container Lines (OOCL) di Hong Kong ha ricevuto dal cantiere navale Mitsubishi Heavy Industries di Nagasaki la nave cellulare "OOCL Singapore" di 4960 teu (classe "F"), settima di una serie di otto unità (sei da 4960 teu ordinate nel 1994 e due da 4986 teu ordinate nel dicembre 1995), di cui sei commissionate allo stesso cantiere Mitsubishi e due al cantiere sudcoreano Samsung. La "OOCL Singapore" verrà immessa nel servizio Asia orientale - Europa nel quadro del consorzio armatoriale Global Alliance nel quale la OOCL milita a fianco delle compagnie American President Line, Mitsui OSK Lines e Malaysia International Shipping Co.
Le unità della serie "F" hanno le seguenti caratteristiche: 67.100 tonnellate di portata lorda 4960 teu, lunghezza 276 metri, larghezza 40 metri, pescaggio a pieno carico 14 metri; 24,9 nodi; motore 12 cilindri Diesel Sulzer 12RTA84C-UG di 59150 bhp a 98,5 giri/minuto. Bandiera liberiana. Equipaggio 17 uomini (9 ufficiali, 8 marinai)
La OOCL, che fa parte del gruppo Orient Overseas (International) Ltd (container shipping, terminali container, finanziamenti, immobili, prodotti alimentari) al cui fatturato contribuisce per oltre il 90 per cento, ha una flotta di 30 navi portacontainer. Entro quest'anno riceverà l'ottava e ultima unità portacontainer della serie F.
Le sette portacontainer serie "F" della flotta OOCL
| "OOCL California" | (settembre 1995) |
| "OOCL America" | (novembre 1995) |
| "OOCL Japan" | (febbraio 1996) |
| "OOCL Hong Kong" | (febbraio 1996) |
| "OOCL China" | (marzo 1996) |
| "OOCL Britain" | (marzo 1996) |
| "OOCL Germany" | (marzo 1996) |
| "OOCL France" | (maggio 1996) |
| "OOCL Singapore" | (agosto 1997) |
B.B.
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