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| 5 novembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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INDUSTRIA
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FORUM
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dello Shipping
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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CANTIERI NAVALI
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Trieste/San Francisco
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TRASPORTO MARITTIMO
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Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
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L'autorità portuale di Los Angeles ha annunciato la costruzione del più grande container terminal del mondo. L'impianto portuale, che occuperà 126 ettari, sorgerà presso il Terminal Island a fianco del terminal dell'American President Lines, e farà parte del progetto finanziato con 650 milioni di dollari (circa 1100 miliardi di lire che comprende il dragaggio della banchina 400). Il terminal sorgerà sul lato interno della banchina 400; la parte orientale dovrà essere costruita, a partire dall'aprile del 2000, su un'area di 66 ettari. Quando la struttura sarà completata, risulterà dotata di una banchina della lunghezza di 2180 metri, con sei ormeggi in profondità d'acqua di 15 metri, di un impianto ferroviario sulla banchina con sei binari sui quali potranno manovrare due treni contemporaneamente, e di almeno 16 mezzi di sollevamento. Al terminal le navi potranno accedere attraverso un canale lungo 300 metri e un bacino d'evoluzione di 500 metri di diametro. 
