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AUMENTATA NEL 1996 LA SOSTA DELLE VLCC IN BACINO PER LAVORI
La media per 158 navi ai lavori (122 l'anno precedente) è stata di 31 giorni contro 23 nel 1995
23 giugno 1997
Uno studio dell'International Association of Indipendent Tanker Owners (Intertanko) rivela che l'anno scorso hanno effettuato lavori e revisioni in bacino un maggior numero di very large crude carrier (vlcc), e per più lunghi periodo di tempo, di quanto sia accaduto negli anni precedenti. E precisamente nel 1996 hanno effettuato soste in bacino 158 vlcc, contro 122 nel 1995 e 104 nel 1994. La media di sosta ai lavori è stata di 31 giorni, otto più che nel 1995.
Quali le cause ? L'Intertanko afferma che molte petroliere di grande taglia sono state costruite nel 1976 e che quindi sono state obbligate alla loro quarta visita periodica speciale. Inoltre le società di classifica hanno approvato regolamenti molto più restrittivi per aumentare la sicurezza della navigazione, e questo ha determinato la necessità di adeguamenti da parte delle grandi petroliere con quattro lustri d'età.
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Uno studio dell'International Association of Indipendent Tanker Owners (Intertanko) rivela che l'anno scorso hanno effettuato lavori e revisioni in bacino un maggior numero di very large crude carrier (vlcc), e per più lunghi periodo di tempo, di quanto sia accaduto negli anni precedenti. E precisamente nel 1996 hanno effettuato soste in bacino 158 vlcc, contro 122 nel 1995 e 104 nel 1994. La media di sosta ai lavori è stata di 31 giorni, otto più che nel 1995. 
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