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| 25 dicembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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TRASPORTO MARITTIMO
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SAFETY & SECURITY
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Trieste
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FORUM
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dello Shipping
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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TRASPORTO MARITTIMO
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Dalian
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TRASPORTO MARITTIMO
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Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
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Il presidente della Maersk, Tommy Thomsen, "bacchetta" i tre concorrenti asiatici che sono entrati con un loro joint sul mercato nordatlantico. Sono le compagnia di navigazione China Ocean Shipping Co. (COSCO), Yang Ming Marine Transport Corp. e Kawasaki Kisen Kaisha (K Line). Intervenendo ad una sessione dell'International Intermodal Expo che si è svolto nel Georgia World Congress Centre, Thomsen ha accusato le tre compagnie che hanno creato uno ship-sharing agreement di fare sconti eccessivi sulle rate di nolo determinando una forte concorrenza nei confronti della compagnia danese e degli altri sedici armatori che fanno parte del Trans Atlantic Conference Agreement (TACA). 
