Tuttavia il comitato senatoriale che ha approvato la legge le ha apportato notevoli modifiche
16 maggio 1997
Il comitato Commercio, Scienze e Trasporti del Senato USA ha approvato all'unanimità (20 voti) e rinviato all'assemblea l'US Ocean Shipping Reform Act 1997, descritto come un compromesso rispetto al testo originale della legge. Infatti il senatore Kay Bailey Hutchison del Texas e il leader della maggioranza Trent Lott, senatore del Massachusetts, hanno introdotto nella legge un articolo che stabilisce l'obbligo di comunicazione al governo di tutte le informazioni che verranno richieste sui contratti di linea. Inoltre il senatore John McCain dell'Arizona, presidente del comitato, ha aggiunto un altro articolo che proibisce all'Amministrazione marittima di concedere garanzie sui prestiti, sulla base del Titolo XI, a quelle iniziative che la Federal Maritime Commission ha accertato abbiano violato le tariffe prefissate o altre disposizioni di legge contro la concorrenza sleale. (WMN).
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Il comitato Commercio, Scienze e Trasporti del Senato USA ha approvato all'unanimità (20 voti) e rinviato all'assemblea l'US Ocean Shipping Reform Act 1997, descritto come un compromesso rispetto al testo originale della legge. Infatti il senatore Kay Bailey Hutchison del Texas e il leader della maggioranza Trent Lott, senatore del Massachusetts, hanno introdotto nella legge un articolo che stabilisce l'obbligo di comunicazione al governo di tutte le informazioni che verranno richieste sui contratti di linea. Inoltre il senatore John McCain dell'Arizona, presidente del comitato, ha aggiunto un altro articolo che proibisce all'Amministrazione marittima di concedere garanzie sui prestiti, sulla base del Titolo XI, a quelle iniziative che la Federal Maritime Commission ha accertato abbiano violato le tariffe prefissate o altre disposizioni di legge contro la concorrenza sleale. (WMN).
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