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| 25 dicembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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Roma, 18 settembre 2024
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La nuova compagnia di navigazione P&O Nedlloyd Container Line, nata dalla fusione delle attività container della britannica P&O Containers e dell'olandese Nedlloyd, deciderà entro il mese di giugno se aderire alla Great Alliance, nella quale ora appare come P&O Nedlloyd Ltd., o alla Global Alliance, nella quale milita come P&O Nedlloyd BV. Prima della fusione la P&O Container faceva parte del primo gruppo e Nedlloyd del secondo. Ma c'è stata una significativa dichiarazione di Lord Sterling direttore generale di P&O Containers che, nel corso di una visita al porto di Rotterdam la scorsa settimana, ha detto che non vi sono preferenze per uno o l'altro gruppo, ma quando sarà annunciata pubblicamente la scelta non sarà certamente ben accolta da Nedlloyd. La dichiarazione ha fatto sùbito dire ad alcuni osservatori che la compagnia anglo-olandese ha già posto un piede nella Great Alliance, il gruppo al quale P&O Containers aderiva. Da notare che nella Global Alliance, se oltre alla Nedlloyd verrà meno l'apporto anche dell'American President Lines, per la quale entro fine anno la Neptune Orient Lines perfezionerà l'acquisto, rimarrebbero solo due compagnie, la Mitsui e l'OOCL, alla necessaria ricerca di altri partner.
