Il Registro navale Det Norske Veritas ha pubblicato un rapporto in cui si raccomanda il rafforzamento strutturale delle paratie tra le stive 1 e 2 delle bulkcarrier, come significativo contributo alla sicurezza della navigazione. Mentre il programma di sorveglianza e controllo sull'assetto di queste navi ha determinato la riduzione del 40% dei rischi di rottura, la misura obbligatoria introdotta nello scorso dicembre sul rafforzamento delle strutture di tutte le bulkcarrier classificate in Registri aderenti all'International Association of Classification Societies (IACS) ha ulteriormente ridotto i rischi di incidente del 50%.
I REGISTRI MEMBRI DELL'IACS (International Association of Classification Societies, London)
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American Bureau of Shipping, New York (ABS) Bureau Veritas, Parigi (BV) China Classification Society, Beijing (CCS) Det Norske Veritas, Hovik (DnV) Germanischer Lloyd, Hamburg (GL) Hellenic Register of Shipping, Piraeus (HRS) Indian Register of Shipping (IRS) Korean Register of Shipping, Seoul (KR) Lloyd's Register of Shipping, London (LR) Maritime Register of Shipping (Russia), St. Petersburg (MRS) Nippon Kaiji Kyokai, Tokyo (NK) Polski Rejestr Statkow, Gdansk (PRS) Registro Italiano Navale, Genova (RINA) Turku Lloyd Vakfi, Istanbul (TLV) |
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