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Sei navi portacontainer feeder per la danese Maersk
Quattro ("Maersk Skagen", "Steamers Prosperity", "Steamers Progress" e "Steamers Prospect") noleggiate e due ("Maersk Ahram" e "Adrian Maersk") costruite dal cantiere China SB di Taiwan
1 ottobre 1998
La compagnia di navigazione Maersk ha noleggiato la portacontainer Cape North di 1504 teu, costruita dal cantiere polacco Stocznia Gdanska su ordinazione della compagnia tedesco-cipriota Columbia. La Maersk ha ribattezzato la nave della serie B-191 Maersk Skagen e l'ha immessa nel servizio Scan-Med che collega i porti nordeuropei e mediterranei.
La compagnia danese ha inoltre preso in consegna le prime due portacontainer da 1092 teu, che fanno parte di un ordinativo per dieci unità al cantiere navale China SB di Taiwan. Le due navi sono state battezzate Maersk Ahram e Adrian Maersk e sono state immesse come feeder in traffici nordeuropei.
La Steamers Maritime di Singapore, emanazione del gruppo Keppel, ha noleggiato alla Maersk le prime tre portacontainer da 754 teu della serie di sei ordinate al cantiere cinese Jinling di Nanchino. Sono state battezzate Steamers Prosperity, Steamers Progress e Steamers Prospect e immesse nel servizio Medio Oriente - India - Africa orientale.
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La compagnia di navigazione Maersk ha noleggiato la portacontainer Cape North di 1504 teu, costruita dal cantiere polacco Stocznia Gdanska su ordinazione della compagnia tedesco-cipriota Columbia. La Maersk ha ribattezzato la nave della serie B-191 Maersk Skagen e l'ha immessa nel servizio Scan-Med che collega i porti nordeuropei e mediterranei. 
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