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Le petroliere navetta più soggette a rischi di polluzione
Il pericolo è acuito dal transito più frequente nei porti, e può essere ridotto con l'impiego di navi con doppio scafo
9 ottobre 1998
I rischi di polluzione derivanti dal trasporto di greggio su petroliere che effettuano servizio navetta possono essere ridotti in maniera drastica. Il Lloyd's Register ha effettuato in proposito uno studio che ha preso in esame la prevenzione della polluzione, ma ha anche considerato le perdite di vite umane e di navi. Le petroliere navetta sono infatti più esposte agli incidenti che le petroliere oceaniche, a causa del loro transito più frequente nei porti e nelle zone di mare dove la velocità è limitata. Infatti, secondo l'indagine del Lloyd's Register, le collisioni, le allisioni con corpi diversi dalle navi e gli arenamenti sono le cause che insieme rappresentano il 70 per cento dei casi di polluzione.
Lo studio ha rilevato inoltre che con navi a doppio scafo i rischi di polluzione dovrebbero essere ridotti del 75 per cento e che comunque tutti gli incidenti sono determinati in un modo o nell'altro dall'errore umano.
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I rischi di polluzione derivanti dal trasporto di greggio su petroliere che effettuano servizio navetta possono essere ridotti in maniera drastica. Il Lloyd's Register ha effettuato in proposito uno studio che ha preso in esame la prevenzione della polluzione, ma ha anche considerato le perdite di vite umane e di navi. Le petroliere navetta sono infatti più esposte agli incidenti che le petroliere oceaniche, a causa del loro transito più frequente nei porti e nelle zone di mare dove la velocità è limitata. Infatti, secondo l'indagine del Lloyd's Register, le collisioni, le allisioni con corpi diversi dalle navi e gli arenamenti sono le cause che insieme rappresentano il 70 per cento dei casi di polluzione. 
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