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Sdoppiato il servizio dell'Unithai dal Nord Europa per il sud est asiatico
Con cinque navi che offrono partenze ogni tre settimane, di due servizi collegano il Nord Europa con i porti del Mar Rosso, del subcontinente indiano e del Sudafrica
11 febbraio 1999
La crisi economica asiatica ha costretto molti operatori marittimi a rivedere, riorganizzare e spesso ridurre la loro attività. Senza contare il surplus di tonnellaggio che comprime le tariffe di nolo e costringe alcuni vettori a ritirare le proprie navi dalle linee regolari.
Invece la compagnia armatrice Unithai, che svolge un servizio per trasporto di carichi convenzionali da Anversa per Singapore, Malesia, Tailandia, Vietnam e Indonesia, per difendersi dai contraccolpi della crisi asiatica ha deciso di sdoppiare il servizio così da poter servire porti del Mar Rosso, del subcontinente indiano e del Sudafrica.
Il primo servizio è costituito da una partenza ogni sei settimane per Capetown, Durban e dal Sudafrica per il subcontinente asiatico. Il secondo servizio parte ogni sei settimane per Aqaba, Gedda, Hodeidah, Colombo e il sud est asiatico.
L'Unithai impiega sulle due linee, che offrono dal Nord Europa una partenza ogni tre settimane, cinque navi da 20.000 e 22.000 tonnellate di portata lorda, dotate di mezzi di sollevamento.
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La crisi economica asiatica ha costretto molti operatori marittimi a rivedere, riorganizzare e spesso ridurre la loro attività. Senza contare il surplus di tonnellaggio che comprime le tariffe di nolo e costringe alcuni vettori a ritirare le proprie navi dalle linee regolari. 
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