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Il traffico nel container terminal TECON 1 di Santos crescerà quest'anno dell'8%
Il traffico nel 1998 è stato di 208.531 container, pari a 285.687 teu. Programma di investimenti per il potenziamento del terminal
12 marzo 1999
Un traffico container eccezionale registrato nell'ultimo trimestre dello scorso anno ha portato il container terminal TECON 1 del porto di Santos al primo posto nel Sud America, con 208.531 container movimentati nell'intero anno pari a 285.687 teu, facendo prevedere un nuovo record di traffico quest'anno, con un aumento dell'8%.
L'incremento ottenuto nel 1998 è stato superiore solo del 2% rispetto al traffico del 1997, ma bisogna tener conto degli effetti negativi determinati dalla riforma del lavoro e dei mutati valori della valuta.
Nel 1998 è stata inoltre raggiunta una media record di 26,5 movimenti di container l'ora, con dati che vanno dai 21,2 movimenti l'ora in gennaio a 32,9 in dicembre. In alcuni casi sono stati registrati anche oltre 50 movimenti l'ora.
Nel terminal sono state inoltre ridotte sensibilmente le attese delle navi che dovevano raggiungere un ormeggio operativo, con una media di 3,5 ore l'anno scorso, contro 22 ore nel 1997. La percentuale delle navi che non sono state sottoposte ad attese è salita dal 40% al 76%.
La società Santos Brasil S.A. (SBSA), che gestisce il terminal, afferma di essere in contatto con molti nuovi potenziali clienti e sottolinea le possibilità di crescita del traffico, che stima notevoli anche con gli attuali mezzi di sollevamento. La SBSA ricorda che l'anno scorso era prevista l'ordinazione di due portainer Panamax, che però è stata rinviata per complessi problemi fiscali; la commessa sarà comunque affidata in futuro ad un gruppo tedesco-brasiliano o ad una società del Mercosul, che hanno presentato le migliori offerte alla SBSA. Le due portainer avranno uno sbraccio di 38 metri ed una capacità di sollevamento sotto lo spreader di 40 tonnellate; saranno dotate di spreader telescopici Bromma. Procede intanto la rimessa a nuovo delle tre attuali gru, che verrà completata nel prossimo luglio.
Un'altra fase del programma di investimenti in mezzi di sollevamento per il TECON 1 verrà realizzata nell'ottobre del 2000 con l'ordine di due gru post-Panamax, il cui costo farà parte del piano quinquennale di investimenti di 150 milioni di dollari della SBSA, che consentirà di portare nel 2002 la capacità di traffico del terminal a 577.000 container, equivalenti a 807.800 teu.
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