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La CMA Hakata immessa dalla CMA nel servizio Giappone - Cina - Mediterraneo
La "Taurus" di 1875 teu noleggiata dalla Martime alla PIL e immessa nei collegamenti tra porti indiani e del sud-est asiatico
2 aprile 1999
La Compagnie Maritime d'Affretement (CMA) ha immesso nel suo nuovo servizio Giappone - Cina - Mediterraneo, effettuato con nove navi, la CMA Hakata. La nave della classe Hanjin 1600 era stata consegnata con il nome di Hansa Calypso alla Hansa Treuhand, che ne aveva dato la gestione alla Leonhardt & Blumberg, che a sua volta l'ha noleggiata alla CMA.
Intanto la compagnia armatrice tedesca Martime ha ricevuto dal cantiere navale polacco di Gdynia la portacontainer Taurus di 1875 teu. E' la prima di una serie di quattro navi il cui progetto è stato espressamente ideato dal cantiere polacco per la Martime. La Taurus è stata noleggiata alla società Pacific International Lines (PIL) di Singapore che l'ha immessa nel collegamento tra porti indiani e del sud-est asiatico. E' la più grande nave gestita dalla PIL.
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La Compagnie Maritime d'Affretement (CMA) ha immesso nel suo nuovo servizio Giappone - Cina - Mediterraneo, effettuato con nove navi, la CMA Hakata. La nave della classe Hanjin 1600 era stata consegnata con il nome di Hansa Calypso alla Hansa Treuhand, che ne aveva dato la gestione alla Leonhardt & Blumberg, che a sua volta l'ha noleggiata alla CMA. 
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