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In costruzione 42 navi portacontainer cellulari di portata superiore a 5000 teu
14 sono destinate al mercato del noleggio. In costruzione nella classe di portata inferiore, tra 4000 e 5000 teu, 19 unità
21 aprile 1999
Lo scorso 1° gennaio vi erano in costruzione nel mondo portacontainer cellulari per complessivi 748.000 teu, di cui 42 di portata superiore a 5.000 teu. Sorprendentemente tra queste 42 overpanamax ve ne erano ben 14 destinate al mercato del noleggio: cinque, in costruzione nei cantieri Hanjin, di proprietà della società tedesca Conti che le noleggerà alla Hanjin, altre cinque in costruzione nei cantieri Hyundai e di proprietà della società tedesca Costamare che le noleggerà alla Sea-Land, e quattro in costruzione nei cantieri Samsung e di proprietà della società tedesca Nordcapital che le noleggerà all'Orient Overseas Container Line (OOCL). La scelta del noleggio, nei primi due casi, corrisponde a necessità finanziarie: la Hanjin sembra non avere più i mezzi per indebitarsi con i cantieri navali e la Sea-Land non può fare affidamento sulla società del cui gruppo fa parte, l'azienda ferroviaria CSX, per indebitarsi nel settore marittimo.
Tra le altre 28 overpanamax, 3 erano in costruzione nei cantieri Odense (sono le ultime tre unità delle 15 ordinate dalla Maersk), 5 in costruzione nei cantieri Kvaerner Warnow e destinate alla P&O Nedlloyd, 2 in costruzione nei cantieri China SB e 3 nei cantieri Hyundai per la Yang Ming, 2 in costruzione nei cantieri China SB per la OOCL e 13 in costruzione nei cantieri Mitsubishi per l'Evergreen (navi della classe "U").
Le 42 unità di portata superiore a 5.000 teu si aggiungeranno alle 52 attualmente in servizio.
Nella classe di portata inferiore, vale a dire tra 4.000 e 5.000 teu, erano in costruzione lo scorso 1° gennaio 19 unità, di cui 3 destinate alla Costamare che le noleggerà alla Hapag-Lloyd. Delle altre 16 ve ne erano in carnet 5 da 4.056 teu per la Mediterranean Shipping Company (MSC), 4 da 4.300 teu per la Maersk e 3 da 4.400 teu per la NSCSA, oltre ad altre 4 per un altro committente.
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Lo scorso 1° gennaio vi erano in costruzione nel mondo portacontainer cellulari per complessivi 748.000 teu, di cui 42 di portata superiore a 5.000 teu. Sorprendentemente tra queste 42 overpanamax ve ne erano ben 14 destinate al mercato del noleggio: cinque, in costruzione nei cantieri Hanjin, di proprietà della società tedesca Conti che le noleggerà alla Hanjin, altre cinque in costruzione nei cantieri Hyundai e di proprietà della società tedesca Costamare che le noleggerà alla Sea-Land, e quattro in costruzione nei cantieri Samsung e di proprietà della società tedesca Nordcapital che le noleggerà all'Orient Overseas Container Line (OOCL).
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