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Potenziato da TMM e APL il servizio Asia - Messico
Eliminati gli scali di Oakland, Los Angeles, Guam e Naha. In linea sei navi da 1500-1800 teu
26 maggio 1999
Transportacion Maritima Mexicana (TMM) e American President Line (APL) del gruppo NOL hanno annunciato il potenziamento del servizio regolare settimanale tra Asia orientale e Messico occidentale. La variazione del servizio, che avviene in questi giorni, consta nell'immissione della schedula dello non-stop messicano di Ensenada e nell'offerta del più veloce servizio tra l'Asia orientale e il porto di Manzanillo, 'porta' verso Mexico City.
Sei navi portacontainer da 1500-1800 teu collegano direttamente Asia e Messico eliminando gli scali di Oakland e Los Angeles nella costa occidentale americana e gli scali di Guam e Naha nel Pacifico.
Il transit time tra Giappone ed Ensenada è così di 10 giorni e tra Giappone e Manzanillo di 13 giorni. Nel viaggio di ritorno il transit time da Manzanillo al Giappone passa da 16 a 14 giorni, mentre tra Sud Corea e Manzanillo passa da 17 a 16 giorni.
La rotazione degli scali è la seguente: Hong Kong, Kaohsiung, Busan, Kobe, Yokohama, Ensenada, Manzanillo, Yokohama, Kobe e Hong Kong.
La Transportacion Maritima Mexicana mette in linea le sei navi portacontainer, mentre l'American President Line noleggia un terzo degli slot liberi su ogni unità.
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Transportacion Maritima Mexicana (TMM) e American President Line (APL) del gruppo NOL hanno annunciato il potenziamento del servizio regolare settimanale tra Asia orientale e Messico occidentale. 
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