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 Le compagnie di navigazione P&O Nedlloyd e Contship sostituiranno le cinque navi classe Sydney impiegate dalla compagnia anglo-olandese nel servizio Mediterraneo-Australia/Nuova Zelanda con unità di minor portata. Il collegamento coordinato con l'Eagle Service rimarrà quattordicinale e in conseguenza dei cambiamenti le date di partenza e i transit time subiranno soltanto cambiamenti minimi. La nuova rotazione portuale è la seguente: Salerno, La Spezia, Fos, Barcellona, Damietta, Fremantle, Melbourne, Sydney, Auckland, Port Chalmers, Melbourne, Fremantle, Singapore, Gedda, Port Said, Il Pireo, Salerno.
Inoltre nel traffico tra la Nuova Zelanda e, via Singapore, il sud-est asiatico, l'Asia meridionale e il Medio Oriente, la compagnia di navigazione P&O Nedlloyd impiega cinque navi che operano esclusivamente su questa rotta, mentre precedentemente venivano utilizzate unità impiegate in altri servizi. Le cinque portacontainer scalano ogni settimana a giorni fissi i porti di Auckland, Lyttelton, Napier e Tauranga, e ogni due settimane New Plymouth. Nel servizio northbound le unità scalano ogni settimana anche Brisbane. |
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