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Incrementi del traffico aeromerci negli aeroporti di Luton (Londra), Aachen (Maastricht) e Sharjah
Nell'aeroporto del Golfo Arabico le merci che hanno impiegato sia il trasporto via aerea che quello via mare sono aumentate del 23,7 per cento, totalizzando 11.895 tonnellate
14 luglio 1999
Nell'anno finanziario che è terminato il 31 marzo scorso il traffico merci nell'aeroporto di Luton di Londra è aumentato del 16 per cento rispetto ai dodici mesi precedenti, totalizzando 28.879 tonnellate. La direzione dell'aeroporto attribuisce il dato all'incremento dei servizi aeromerci delle compagnie che già vi fanno scalo.
Un altro aeroporto che annuncia una crescita del traffico merci è l'Aachen di Maastricht, che vanta per il primo trimestre di quest'anno un incremento del 32 per cento, avendo totalizzato 8.090 tonnellate. Il traffico di merci nei voli di linea è aumentato del 36 per cento, in quelli charter del 18 per cento.
Aumento del traffico merci anche nel Sharjah International Airport che, nonostante una battuta d'arresto nello scorso marzo con un calo del traffico del 3,6 per cento, nel primo trimestre ha registrato 125.456 tonnellate di carichi, con un aumento dell'1,9 per cento rispetto allo stesso periodo del 1998. Da notare che le merci che hanno impiegato sia il trasporto via aerea che quello via mare sono aumentate del 23,7%.
Intanto la Servisair ha vinto una nuova gara per un contratto triennale di servizi alle merci nell'aeroporto di Manchester, per conto della compagnia aerea Cathay Pacific. La Servisair tratta i carichi della Cathay Pacific dal 1991 nell'aeroporto britannico.
La Malev Air Cargo, divisione merci della compagnia aerea ungherese Malev, ha convinto il management della compagnia a realizzare un'area di 60.000 metri quadrati da dedicare al traffico merci, vicino al Terminal 1 dell'aeroporto Ferihegy di Budapest. L'impianto costerà 15 milioni di dollari.
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