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 L'americana International Investment Corporation sta sostenendo il progetto di realizzazione del porto di Chan May Bay nella provincia di Thua Thien Hue nella parte centrale del Vietnam. E' una posizione ideale, nel Mar Cinese Meridionale, per offrire l'accesso al corridoio transindocinese. Gli altri porti del Vietnam hanno avuto il seguente andamento nel primo trimestre di quest'anno: Ho Chi Minh City ha registrato 3,7 milioni di tonnellate di merci, sullo stesso livello dello scorso anno. Saigon con 1,7 milioni di tonnellate ha avuto un calo del 16 per cento, Ben Nghe ha invece registrato un incremento del 44 per cento. Minore l'aumento sulle banchine di Haiphong, il porto della capitale Hanoi, che con 1,55 milioni di tonnellate vanta un incremento del 17,8 per cento.
Il porto di Chan May Bay dovrebbe essere situato su circa 500 ettari nella penisola East Chan May. Potrebbe registrare un traffico di 40 milioni di tonnellate di merci l'anno e vi potrebbero accedere navi di 70.000 tonnellate di portata lorda. Dovrebbe essere messo al servizio dei carichi in transito e del commercio estero del Vietnam, che attualmente ha un notevole passivo perché molti carichi vengono fatti transitare in porti stranieri.
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