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Ridotti i diritti di banchina per container e altre merci nel porto di Melbourne
I primi sono stati ribassati del 21,5 per cento, i secondi del 15,25 per cento
13 luglio 1999
Jeffrey Gilbert, presidente della Port of Melbourne Corporation, ha annunciato una forte riduzione delle tasse portuali, che faranno risparmiare agli utenti 7,6 milioni di dollari l'anno. Infatti dal 1° luglio i diritti di banchina per le full containership sono stati ridotti del 21,5 per cento e quelli per il break-bulk cargo (autoveicoli, acciaio, prodotti forestali) del 15,25 per cento. Il taglio di queste imposte dovrebbe favorire specialmente il traffico di alcuni segmenti di mercato, specialmente del carico generale e degli autoveicoli.
Quanto ai container, i diritti di banchina sui container vuoti sono stati soppressi. Quelli sui container pieni sono stati fissati a 25,90 dollari per teu, mentre al carico generale è stato imposta una tassa di un dollaro per tonnellata.
Non è la prima volta che la Port of Melbourne Corporation riduce le imposte portuali: dal 1996 ad oggi le ha ribassate del 44,1 per cento.
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Jeffrey Gilbert, presidente della Port of Melbourne Corporation, ha annunciato una forte riduzione delle tasse portuali, che faranno risparmiare agli utenti 7,6 milioni di dollari l'anno. Infatti dal 1° luglio i diritti di banchina per le full containership sono stati ridotti del 21,5 per cento e quelli per il break-bulk cargo (autoveicoli, acciaio, prodotti forestali) del 15,25 per cento. Il taglio di queste imposte dovrebbe favorire specialmente il traffico di alcuni segmenti di mercato, specialmente del carico generale e degli autoveicoli. 
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