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Il governo delle Filippine chiede prestiti per il container terminal di Mindanao e per l'aeroporto di Ilo Ilo
I finanziamenti, che riguardano anche altri settori del trasporto, vengono concessi dal Giappone nel quadro dell'Obuchi Fund
28 luglio 1999
Il governo di Manila ha chiesto al Giappone d'includere tre progetti che riguardano i trasporti nel suo "Obuchi Fund", il programma di finanziamenti che ammonta a 2 miliardi di dollari USA. Il responsabile governativo dei tre progetti ha precisato che uno di essi, da 550 milioni di dollari, riguarda il proseguimento della seconda fase della North Rail da Calumpit e Balucan a Clark nella città di Angeles, a nord di Manila. Un altro progetto da 535 milioni di dollari, il secondo, consta nella prima fase di realizzazione della South Rail da Sta. Mesa, Manila, a Calamba, Laguna, mentre il terzo da 270 milioni di dollari riguarda la seconda fase del Metro Rail Transit (MRT) 3, dal North Triangle Quezon City a Caloocan City.
Inoltre nello scorso mese la National Economic and Development Authority aveva chiesto al Giappone di finanziare tre infrastrutture di grande importanza nel settore dei trasporti. Si tratta del Mindanao International Container Terminal del porto di Mindanao (250 milioni di dollari), del potenziamento della Light Rail Transit Line 1 (200 milioni di dollari) e del nuovo aeroporto Iloilo City di Ilo Ilo (121,5 milioni di dollari).
Il giapponese Obuchi Fund concede prestiti con interesse dello 0,75 per cento con restituzione in un periodo di quarant'anni, elevabile a cinquanta.
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Il governo di Manila ha chiesto al Giappone d'includere tre progetti che riguardano i trasporti nel suo "Obuchi Fund", il programma di finanziamenti che ammonta a 2 miliardi di dollari USA. Il responsabile governativo dei tre progetti ha precisato che uno di essi, da 550 milioni di dollari, riguarda il proseguimento della seconda fase della North Rail da Calumpit e Balucan a Clark nella città di Angeles, a nord di Manila. Un altro progetto da 535 milioni di dollari, il secondo, consta nella prima fase di realizzazione della South Rail da Sta. Mesa, Manila, a Calamba, Laguna, mentre il terzo da 270 milioni di dollari riguarda la seconda fase del Metro Rail Transit (MRT) 3, dal North Triangle Quezon City a Caloocan City. 
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