 Nel prossimo giugno l'Humber International Terminal del porto britannico di Immingham, unico scalo della costa orientale britannica tra il Tamigi e il Tees, avrà un multiterminal in acque profonde dove potranno operare navi con un carico di oltre 100.000 tonnellate.
Mentre procede la costruzione del terminal, il gestore del porto, Associated British Ports, ha ordinato al prezzo di 4,7 milioni di sterline alla Mannesmann Dematic AG Gottwald tre gru mobili HMK 280 che opereranno nel terminal. Ogni gru, che avrà una capacità massima di sollevamento di 100 tonnellate con un raggio operativo di 50 metri, pesa 360 tonnellate ed è un mezzo di sollevamento particolarmente idoneo per carico unitizzato, come i prodotti forestali.
Ciascuna gru inoltre potrà sbarcare una media di 500 tonnellate di carbone l'ora, con un massimo di 700 tonnellate. Ma sarà anche utilizzabile per l'handling dei container. |
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