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Due servizi feeder della Trans Arabian Shipping Co. da Mina Khalid per Libia e Algeria
Vi sono adibite navi portacontainer da 500 teu. Il transit time è di dieci giorni
16 settembre 1999
Il mercato nordafricano si è improvvisamente svegliato. Molti traders acquistano merce nei paesi del Golfo Arabico o nel Medio ed Estremo Oriente, e dimostrano di avere molta fretta di riceverla per rivenderla immediatamente. La celerità dei traffici sta diventando per loro essenziale.
Di questo orientamento del mercato si è fatta intelligentemente interprete la Trans Arabian Shipping Company (TASC), che ha organizzato due servizi feeder mensili tra i porti nordafricani di Algeria e Libia e i porti degli Emirati Arabi Uniti. Vi sono impiegate navi da 500 teu.
Il primo servizio collega il Sharjah Container Terminal di Mina Khalid con Tripoli e Bengasi in Libia, il secondo con Skikda e Algeri in Algeria.
Il Sharjah Container Terminal è diventato per queste linee un porto hub, da dove sono possibili collegamenti per il subcontinente indiano, l'Asia del sud-est, la Cina e il Far East.
Il transit time delle due linee è di dieci giorni.
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Il mercato nordafricano si è improvvisamente svegliato. Molti traders acquistano merce nei paesi del Golfo Arabico o nel Medio ed Estremo Oriente, e dimostrano di avere molta fretta di riceverla per rivenderla immediatamente. La celerità dei traffici sta diventando per loro essenziale. 
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