 Le privatizzazioni si fanno strada anche in Africa, dove alcune nazioni mettono in vendita diversi mezzi e infrastrutture di trasporto. di trasporto passeggeri e merci dalla fine del 2001. Il Sudan ha 5.000 chilometri di linee ferroviarie, che costituiscono una delle reti più lunghe del continente africano, e un piano governativo ne prevede la cessione. All'ente pubblico rimarrebbe la responsabilità della gestione dei binari, delle stazioni e dei segnali per il traffico.
La Sudan Railways Corporation spera in tal modo che la rete ferroviaria venga utilizzata completamente, mentre ora alcune linee sono in funzione molto raramente. La Khartum-Nigala di 1.300 chilometri, ad esempio, viene servita con un treno ogni quindici giorni.
La rete ferroviaria del Sudan non è però appetibile da parte degli investitori, e per invogliarne l'intervento il governo di Khartum pensa di riuscire ad aumentare la capacità di trasporto, passando dagli attuali 2,5 milioni di passeggeri l'anno a 3,5 milioni.
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