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Rincari nel 2000 dei servizi transatlantici decisi dal TACA
Gli aumenti saranno di 600 (20') e 750 (40') dollari westbound e di 160 (20') e 200 (40') dollari eastbound
8 ottobre 1999
Le compagnie di navigazione membri del Trans-Atlantic Conference Agreement (TACA) hanno deciso di rincarare sensibilmente le rate di nolo, che dal prossimo 1° gennaio 2000 saranno innalzate di 600 dollari per container da 20 piedi e di 750 dollari per i 40'-45' nei servizi nordatlantici westbound. Nelle relazioni eastbound dall'Atlantico e dal Golfo per l'Europa l'aumento sarà di 160 dollari per teu, di 200 dollari per feu e di 240-300 dollari per servizi dai porti del Pacifico.
L'incremento, che sarà applicato nella rinegoziazione dei contratti di servizio per il 2000, è stato deciso a causa della insufficiente remuneratività dei collegamenti transatlantici. Il TACA comprende le compagnie Atlantic Container Line (ACL), Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC), Maersk Line/Sea-Land, Nippon Yusen Kaisha (NYK), Orient Overseas Container Line (OOCL) e P&O Nedlloyd.
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Le compagnie di navigazione membri del Trans-Atlantic Conference Agreement (TACA) hanno deciso di rincarare sensibilmente le rate di nolo, che dal prossimo 1° gennaio 2000 saranno innalzate di 600 dollari per container da 20 piedi e di 750 dollari per i 40'-45' nei servizi nordatlantici westbound. Nelle relazioni eastbound dall'Atlantico e dal Golfo per l'Europa l'aumento sarà di 160 dollari per teu, di 200 dollari per feu e di 240-300 dollari per servizi dai porti del Pacifico. 
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